«Бурдж-Хали́фа» (араб. برج خليفة‎ – «Башня Халифы», до 2010 – «Бурдж-Дубай», араб. برج دبي – «Дубайская башня»), многофункциональный небоскрёб, является самым высоким зданием в мире (828 м). «Бурдж-Халифа» – ключевой элемент делового центра в Дубае. Строительство было осуществлено по решению правительства диверсифицировать экономику, основанную на нефти, и сделать Дубай глобальным туристическим направлением.

Первоначально здание называлось «Бурдж-Дубай», но было переименовано в честь правителя Абу-Даби и президента Объединённых Арабских Эмиратов шейха Халифы бен Заида ибн Султана аль-Нахайя. Официальное открытие башни состоялось 4 января 2010 г. Общая стоимость строительства 1,5 млрд долл. «Бурдж-Халифа» включает в себя 163 этажа, а также отель, состоящий из 403 номеров. Кроме того, в здании размещаются коммерческие и жилые объекты. Башня включает в себя самую высокую мечеть, самый высокий ресторан и самый высокий бассейн в мире. Общая застроенная площадь составляет 526 760 м², из них 171 870 м² жилые и 27 870 м² офисные помещения. В здании установлены 57 лифтов и 8 эскалаторов, подземный паркинг на 3 тыс. мест. Скорость лифтов достигает 10 м/с. Интерьеры «Бурдж-Халифа» украшены более 1 тыс. произведениями искусства, а в жилых вестибюлях представлены работы из бронзы и медного сплава 196 стран мира.

Небоскрёб «Бурдж-Халифа» построен в стиле исламской архитектуры, включающем в себя культурные и исторические элементы, характерные для сооружений региона, таких как мечеть Мальвия, построенная в иракском городе Самарра в 9 в. В плане здание представляет собой абстрактное изображение местного цветка гименокаллиса. У подножия небоскрёба в искусственном озере площадью 12 га находится музыкальный фонтан «Дубай», оборудованный музыкальным сопровождением из современных арабских и мировых музыкальных произведений. Фонтан освещают 6,6 тыс. источников света и 50 цветных прожекторов. Длина фонтана составляет 275 м, а высота струй достигает 150 м. Смотровая площадка находится на 148-м этаже на высоте 555 м, вторая площадка находится на 124-м этаже на высоте 452 м.

Электроснабжение, датчики вибрации, кондиционирование и другие устройства подключены к единому центру управления. Кроме того, система противопожарной безопасности дополнена 9 огнеубежищами, способными выдерживать огонь в течение 2 ч. Здание имеет 3 отдельных входа: в отель, в апартаменты и в офисные помещения.

Чтобы очистить 24 348 окон общей площадью 120 тыс. м² стекла, в здании были установлены три горизонтальные направляющие, каждая из которых содержит поддон весом 1,5 тыс. кг. Обычные поддоны со штангой используются для мытья окон на этажах от 109 уровня до самого верха. Окна верхней части здания моет бригада, спускающаяся сверху по верёвкам. В нормальных условиях для очистки всего наружного стекла требуется 36 рабочих, период времени составляет от трёх до четырёх месяцев. Система мытья окон была разработана в Мельбурне компанией CoxGomyl.

Конструкция

Строительство небоскрёба началось в 2004 г. Небоскрёб «Бурдж-Халифа» спроектирован чикагской архитектурной фирмой Skidmore, Owings & Merrill. Архитектор – Э. Смит, инженер-строитель – У. Бейкер, генеральный подрядчик застройки – строительное подразделение южнокорейской компании Samsung. В строительстве участвовали около 12 тыс. рабочих. Высота, достигнутая в процессе перекачки цемента, составляет 605 м (мировой рекорд). Расстояние, проходимое главным служебным лифтом – 504 м, что также является мировым рекордом. Вес груза, который может вместить главный служебный лифт в башне, составляет 5,5 тыс. кг. Вес пустой башни – 500 тыс. т. Количество стеклянных панелей, использованных при реализации внешнего фасада небоскрёба и двух пристроенных к нему зданий, – 28 261. Площадь парковой зоны вокруг основания башни составляет 19 га.

«Бурдж-Халифа» построен в рекордно короткие сроки. Это стало возможным благодаря технологии заливки «прыгающих форм». Такая структура позволяет зданию поддерживать себя, кроме того, предотвращает скручивание и уменьшает влияние ветра. За счёт разных форм, составляющих скульптурный объём башни, мощный ветровой поток разбивается на составляющие. Вершина башни завершается шпилем, высота которого достигает более 200 м. Шпиль строился внутри башни и поднимался с помощью гидравлического насоса. Стальной каркас межэтажных перекрытий собирался на земле, затем поднимался на нужную высоту, помещался в специальную форму и уже там заливался бетоном. Когда бетон застывал, форма с помощью гидравлических приспособлений поднималась, а бетонный блок оставался на месте. Учитывая особенности грунта, инженеры использовали висячие сваи длиной 45 м и диаметром 1,5 м. Всего было использовано 200 свай. Шахты для свай фундамента заполнялись уникальной полимерной смолой, для того чтобы предотвратить разрушение стен при вынимании бура. Впоследствии полимерную смолу вытесняли бетоном. Для «Бурдж-Халифа» была разработана особая марка бетона, который выдерживает температуру до +50 °C. Бетонную смесь укладывали только ночью, а в раствор добавляли лёд. Бетон доставлялся на нужную высоту с помощью специальных насосных систем.

Фасад небоскрёба состоит из 142 тыс. м² зеркального стекла, алюминия и нержавеющей стали. Для внешнего фасада башни было использовано более 26 тыс. специальных двухслойных стеклянных панелей, позволяющих сохранять комфортный микроклимат внутри. Первый уровень покрыт тонким слоем металла, которое отражает тепловое излучение солнца. На второй уровень нанесено серебро, защищающее от инфракрасных лучей. Для изготовления облицовки башни приехали более 300 специалистов из Китая. Архитектурное стекло обеспечивает защиту от солнца, экстремальных температур пустыни и сильных ветров. В общей сложности стекло покрывает более 174 тыс. м².

Система водоснабжения и кондиционирования

Система водоснабжения «Бурдж-Халифа» поставляет в среднем 946 тыс. л воды в день по трубам протяжённостью 100 км. В дополнение к 213 км трубопроводов, обслуживающих систему пожаротушения, 34 км труб подают охлаждённую воду в систему кондиционирования воздуха.

Воздух внутри здания не только охлаждается, но и ароматизируется благодаря специальным мембранам. Ароматный и свежий воздух подаётся через специальные решётки в полу. Система кондиционирования воздуха забирает воздух с верхних этажей, где он холоднее и чище, чем воздух на уровне земли. Мощность охлаждения башни в пиковое время составляет около 46 мВт, что эквивалентно энергии, вырабатываемой при плавлении примерно 13 тыс. т льда за один день. Вода от воздушного охлаждения собирается в специальную дренажную систему, где используется для орошения близлежащих садов. Количество воды, которое можно собрать из охлаждающего оборудования в градирне для повторного использования в орошении сада, составляет 15 тыс. л.

Рекорды, установленные при строительстве небоскрёба

• высочайшее наземное сооружение за всю историю человеческого строительства – 828 м;

• высочайшее наземное сооружение из ныне существующих – 828 м;

• высочайшее свободно стоящее сооружение;

• высочайшее здание;

• здание с наибольшим количеством этажей – 163;

• здание с самым высокорасположенным последним этажом;

• самый высокий лифт;

• наибольшая высота нагнетания бетонной смеси для зданий – 601,0 м;

• самая высоко расположенная смотровая площадка – на 148 этаже на высоте 555 м;

• самый высоко расположенный ресторан.

Хронология

• 2004 г. – начало строительства;

• февраль 2004 г. – начало свайных работ;

• 21 сентября 2004 г. подрядчики начинают строительство;

• март 2005 г. – конструкция «Бурдж-Халифа» начинает возводиться;

• июнь 2006 г. – достигнут 50-й этаж;

• февраль 2007 г. – высота сооружения превзошла 443,2 м;

• 13 мая 2007 г. установлен рекорд по вертикальной перекачке бетона на высоте 452 м (130 этаж);

• 21 июля 2007 г. высота превзошла 509,2 м, что сделало небоскрёб самым высоким зданием в мире:

• 12 августа 2007 г. превосходит антенну «Сирс-Тауэр», высота которой составляет 527 м;

• 12 сентября 2007 г. на высоте 555,3 м становится самым высоким отдельно стоящим сооружением в мире, превосходя «Си-Эн Тауэр» в Торонто;

• к 15 сентября 2007 г. высота составила 555,3 м;

• на 24 октября 2007 г. высота железобетонной конструкции составила 585,7 м;

• в январе 2008 г. высота «Бурдж-Халифа» составила 589,5 м;

• 5 февраля 2008 г. высота составила 604,9 м (завершено 159 этажей);

• 8 апреля 2008 г. высота достигла 630 м;

• 17 июня 2008 г. объявлено, что высота «Бурдж-Халифа» превышает 636 м и окончательная высота не будет известна до 2009 г., пока не будет завершено строительство;

• 1 сентября 2008 г. высота достигла 687,9 м;

• 26 сентября 2008 г. высота достигла 707 м;

• 30 декабря 2008 г. высота достигла 780 м;

• 17 января 2009 г. достигнута заявленная высота 818 м;

• 1 октября 2009 г. объявлено о завершении внешнего вида здания;

• 4 января 2010 г. состоялась церемония открытия для посетителей. «Бурдж-Дубай» был переименован в «Бурдж-Халифа».

• 10 марта 2010 г. Совет по высотным зданиям и городской среде обитания признал «Бурдж-Халифа» самым высоким зданием в мире.