Эскала́тор (англ. escalator, от лат. scalae – лестница), подъёмно-транспортная машина в виде наклонной лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой. Применяются на станциях метрополитена (тоннельные эскалаторы) и в многоэтажных общественных зданиях (поэтажные эскалаторы) – магазинах, театрах, вокзалах, аэропортах, стадионах. Ступени лестницы эскалатора прикреплены к бесконечной тяговой цепи и катятся на роликах (бегунках) по направляющим путям. Эскалатор приводится в движение от электродвигателя через редуктор; на верхней станции располагается привод, на нижней – натяжное устройство для цепей. Эскалатор оборудован поручнями, движущимися синхронно с лестничным полотном со скоростью 0,5–1 м/с, высота подъёма до 65 м и более, угол наклона 30–35°. Средняя пропускная способность одной нитки эскалатора при скорости 0,75 м/с (45 м/мин) около 5–6 тыс. человек/ч на подъём и до 7,5 тыс. человек на спуск.

Первый эскалатор в виде наклонной движущейся дорожки без ступеней (траволатор) запатентовал в 1892 г. Дж. Рено (США), в 1894 г. в парке Кони-Айленд (Нью-Йорк) появился первый в мире эскалатор как аттракцион для туристов. В 1900 г. на Всемирной парижской выставке лифтовая компания Otis по проекту Ч. Д. Зеебергера представила подъёмник, названный конструктором «эскалатор». В 1911 г. эскалатор впервые установили на станции метрополитена в Лондоне. Современный вид эскалатор приобрёл к 1921 г. В СССР первые эскалаторы появились в 1935 г. на станциях построенного в Москве метрополитена. Самые длинные эскалаторы в мире (2016) установлены на станции «Адмиралтейская» Петербургского метрополитена (длина 137,4 м, высота подъёма 68,7 м).