Апаки́дзе Тиму́р Автанди́лович (4.3.1954, Тбилиси Грузинской ССР, ныне Грузия – 17.7.2001, г. Остров, Псковская область), советский и российский военачальник, один из лучших морских лётчиков палубной авиации Военно-Морского Флота (ВМФ) СССР и Российской Федерации, лётчик-снайпер, заслуженный военный лётчик Российской Федерации (1994), генерал-майор (1995), Герой Российской Федерации (1995).

На военной службе с 1971 г. В те времена по завершению обучения в Ленинградском нахимовском военно-морском училище (ныне Нахимовское военно-морское училище, Санкт-Петербург) его воспитанники направлялись на дальнейшую учёбу только в высшие военно-морские училища. Однако Тимур Апакидзе перед самым выпуском по совету начальника училища контр-адмирала В. Г. Бакарджиева обратился вместе со своим другом Алексеем Власовым (оба завершили двухлетнее обучение, 1969–1971) к главнокомандующему ВМФ Адмиралу Флота Советского Союза С. Г. Горшкову с просьбой разрешить им в порядке исключения поступить в авиационное училище, с тем чтобы потом служить в морской авиации. Разрешение пришло от министра обороны СССР Маршала Советского Союза А. А. Гречко.

Апакидзе окончил Ейское высшее военное авиационное ордена Ленина училище лётчиков имени дважды Героя Советского Союза лётчика-космонавта СССР В. М. Комарова (1975), Военно-морскую орденов Ленина, Октябрьской Революции и Ушакова академию имени Маршала Советского Союза А. А. Гречко (1986), Военную академию Генерального штаба Вооружённых Сил Российской Федерации (2000, с отличием).

Годы офицерской службы

Службу начал на Балтийском флоте лётчиком 846-го отдельного гвардейского Клайпедского Краснознамённого морского штурмового авиационного полка имени маршала авиации И. И. Борзова (г. Остров), где последовательно занимал должности начальника разведки полка (декабрь 1975 – ноябрь 1979) и заместителя командира эскадрильи (ноябрь 1979 – декабрь 1980). В 1980 г. полк передислоцировался в Калининградскую область (п. Чкаловск). Апакидзе становится заместителем командира полка по безопасности полётов (декабрь 1980 – август 1982), а затем заместителем командира полка по лётной подготовке (август 1982 – сентябрь 1983). 25 июня 1982 г. он сумел посадить падающий самолёт.

В 1978 г. начал самостоятельно осваивать карате и обучать не только своих подчинённых, но и их детей (в дальнейшем продолжал этим заниматься во всех гарнизонах, где служил). В совершенстве освоил искусство этой борьбы, имел чёрный пояс.

С 1986 г. на Черноморском флоте командир 100-го отдельного корабельного инструкторско-исследовательского истребительного авиационного полка (август 1986 – декабрь 1989). Базовый аэродром полка находился в Крыму в пгт Саки-4 (до 1992 – авиационный гарнизон «Саки-4» – посёлок городского типа Сакского района Автономной Республики Крым, ныне пгт Новофёдоровка). После ряда аварийных авиационных происшествий с гибелью личного состава был отстранён от командования полком и в этом же гарнизоне назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки 1063-го Центра боевого применения корабельной авиации (декабрь 1989 – июнь 1992), но летать не прекратил. Несмотря на случившиеся происшествия, Апакидзе обладал наивысшим авторитетом в гарнизоне и поэтому был избран одним из делегатов от ВМФ на XXVIII съезд КПСС (июль 1990). Состоявшиеся во время съезда его встречи с высшим руководством ВМФ и морской авиации помогли в решении многих вопросов при создании палубной авиации нового поколения.

К концу 1980-х гг. Апакидзе – один из лучших лётчиков ВМФ СССР. 11 июля 1991 г. в ходе программы испытаний одного из первых серийных корабельных истребителей произошёл частичный отказ системы дистанционного управления, но управлявший самолётом Апакидзе покинул его только по приказу с земли. 26 сентября 1991 г. он первым из строевых лётчиков выполнил посадку корабельного истребителя Су-27К (после принятия на вооружение Су-33) на палубу тяжёлого авианесущего крейсера (ТАВКР) «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Входил в пятёрку пилотов страны, освоивших фигуры высшего пилотажа «кобра Пугачёва» и «колокол». Освоил 23 типа самолётов и их модификаций, имел налёт 3883 часа, выполнил 272 посадки на аэродромный блок НИТКА (наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) в Новофёдоровке (206 посадок днём и 66 ночью), выполнил 312 посадок на палубу корабля (304 днём и 8 ночью, в том числе в сложных метеоусловиях Заполярья). Лично подготовил свыше двух десятков корабельных лётчиков истребительной авиации. Он фактически стал родоначальником современной палубной авиации России и по праву считается «палубным военным лётчиком № 1». 

В период раздела Черноморского флота (1992) Апакидзе отказался принимать украинскую присягу и отклонил предложение Грузии возглавить её военно-воздушные силы (ВВС). В июне 1992 г. улетел из Крыма на Северный флот (СФ) вместе с частью 100-го полка (15 лётчиков и 85 специалистов инженерно-технического состава). Впоследствии они составили костяк палубной авиации ВМФ России.

На СФ в гарнизоне Североморск-3 Мурманской области Апакидзе был назначен начальником воздушно-огневой и тактической подготовки – старшим лётчиком 57-й смешанной корабельной авиационной дивизии ВВС СФ. В 1993 г. заместитель командира 57-й смешанной корабельной авиационной дивизии, в 1994 г. её командир. Апакидзе добился, чтобы 26 августа 1994 г. палубных лётчиков дивизии посадили для продолжения полётов на борт ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов». Это решение спасло корабль от списания из боевого состава ВМФ.

Высокие профессиональные качества Апакидзе как лётчика отмечены в выписке из представления командования ВВС СФ на присвоение ему звания Героя Российской Федерации в 1995 г.: «Товарищ Апакидзе Тимур Автандилович первым в истории развития отечественной корабельной авиации совершил посадку с авиафинишёром с зацепом и взлёт с трамплина на истребителе четвёртого поколения с палубы тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Тем самым была создана основа в подготовке лётчиков корабельной истребительной авиации России. Апакидзе Тимур Автандилович лично подготовил до уровня первого класса 24 лётчика корабельной истребительной авиации. Для всех является примером. За мужество и героизм, проявленные с риском для жизни при проведении войсковых испытаний новой авиационной техники с тяжёлого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", достоин присвоения звания Героя РФ с вручением медали Золотая Звезда» (Алексеев. 2021. С. 77).

В конце 1995 г. Апакидзе присвоено звание генерал-майор, и он уходит в боевой поход в Средиземное море на ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» командиром авиагруппы. За период первой для корабля боевой службы (декабрь 1995 – февраль 1996) с его палубы выполнено 220 полётов самолётов и вертолётов, которые закончилась без происшествий. В этом есть большая заслуга Апакидзе.

В 2000 г. назначен заместителем командующего морской авиацией ВМФ России. 17 июля 2001 г., в день 85-летия морской авиации ВМФ, в г. Остров пилотировал Су-33 в показательном полёте, но при завершении сложнейшего комплекса фигур высшего пилотажа погиб.

Награждён орденами «За службу Родине в Вооружённых Силах СССР» 3-й степени (1988), «За личное мужество» (1993), медалями.

Похоронен на Троекуровском кладбище (участок № 4) в Москве.

Память о Т. А. Апакидзе

• Приказом министра обороны Российской Федерации № 687 от 13 ноября 2015 г. Герой Российской Федерации генерал-майор Т. А. Апакидзе навечно зачислен в списки воспитанников 2-й учебной роты Нахимовского военно-морского училища.

• В 2018 г. одному из самолётов Су-33 279-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка СФ присвоено почётное имя «Тимур Апакидзе».

• Имя Т. А. Апакидзе присвоено улицам ряда городов (г. Остров в Псковской области, г. Североморск-3 в Мурманской области, г. Ульяновск), пгт Новофёдоровка (Республика Крым).

• В память о лётчике открыты памятники (бюсты) в Москве (на могиле, скульптор Б. Н. Кокуев), г. Североморск в Мурманской области (скульптор П. И. Абарин), пгт Новофёдоровка (скульптор Н. Олейник), установлены мемориальные доски в Нахимовском военно-морском училище (скульптор Л. Е. Кербель), в городах Саки (Республика Крым), Калининграде и Североморске-3.

• Имя Т. А. Апакидзе присвоено школам г. Мурманска (№ 57), Санкт-Петербурга (№ 152 Красногвардейского района), Калининграда (№ 11). Его именем назван военно-патриотический клуб «Кадеты Авиации» в г. Сызрань. В московской школе № 1383 имя Тимура Апакидзе носит отряд юнармейцев.

• Ежегодно до 2011 г. в г. Великие Луки проходил Кубок Псковской области по карате имени Героя Российской Федерации Тимура Апакидзе.

• Т. А. Апакидзе посвящены песни барда К. Ю. Фролова («Поговори со мной о крыльях») и подмосковного трио «Яблонька» («Тимур»).

О Тимуре Апакидзе много сказано в фильмах: «Встречный пилотаж» (1994, режиссёр Г. Савилина); «Авиация Северного флота» (1998, режиссёр Д. Ищенко); «Форсаж» (2001, режиссёр Н. М. Гугуева); «След Сокола. Тайна гибели генерала Апакидзе» (2006, РЕН-ТВ); «Легенды армии. Тимур Апакидзе» (2016, телеканал «Звезда»); «Тимур Апакидзе. Как уничтожали палубную авиацию» (2022, RuRoomREC).