Междунаро́дные ре́ки, в международном праве реки, которые протекают по территории двух и более государств и впадают в судоходные водоёмы (озёра, моря, океаны), – Дунай, Рейн, Нил, Нигер, Конго, Сенегал, Амазонка и др. Международным рекам присуща свобода судоходства, что отличает их от национальных и транснациональных рек. Каждая часть международной реки находится под суверенитетом того государства, в пределах границ которого протекает. Прибрежные государства заинтересованы как в использовании таких рек в целях судоходства, строительства плотин, рыболовства, ирригации и т. д., так и в охране их вод от загрязнения. Правовой режим основных международных рек определён международными договорами. Например, правовой режим Дуная определяется Конвенцией о режиме судоходства на Дунае (1948), Рейна – Конвенцией о судоходстве по Рейну (1868), Нигера – Конвенцией о судоходстве и об экономическом сотрудничестве государств бассейна реки Нигер (1963), Амазонки – Договором о сотрудничестве в бассейне реки Амазонка (1978), Меконга – Конвенцией о режиме морского и речного судоходства по реке Меконг (1954).

Принцип свободы судоходства в широком смысле означает, что суда всех государств могут плавать по этим рекам без каких-либо ограничений. В узком смысле свобода судоходства означает, что данная река открыта для плавания судов только прибрежных государств. Государства-пользователи обязаны соблюдать установленный режим судоходства и требования, относящиеся к судну и грузам, а также обеспечить всем участникам судоходства равные права и свободный проход по своему участку реки. Принцип свободы судоходства на международных реках закреплён в многочисленных международных договорах и решениях международных конгрессов (например, Парижский мирный договор 1814, Заключительный акт Венского конгресса 1815, Парижский мирный договор 1856, Генеральный акт Берлинской конференции 1885, Хельсинкские правила 1966 и т. д.). Так, согласно главному акту Венского конгресса 1815 г., судоходство по всему течению рек, протекающих по территории или служащих границей для подписавших этот акт государств, будет совершенно свободно для торговли и не может быть никому воспрещено. Но всякий «обязан соображаться с правилами, кои будут установлены для порядка в таком судоходстве» (ст. 109).