#Судостроительные заводыСудостроительные заводыИсследуйте Области знанийУ нас представлены тысячи статейТегСудостроительные заводыСудостроительные заводыНайденo 15 статейИнженерные сооруженияИнженерные сооружения Инженерные сооруженияИнжене́рные сооруже́ния, объёмные, плоскостные или линейные строительные конструкции, возводимые для выполнения производственных процессов, хранения материалов, а также перемещения людей и грузов. Инженерные сооружения различают по назначению, геометрической форме, размеру, точности изготовления, конструктивным особенностям, месту создания и сложности. По месту создания инженерные сооружения делятся на подземные, наземные, подводные, надводные и космические. Связанные друг с другом здания и инженерные сооружения образуют населённые пункты и инженерные комплексы.Технические устройства Плавучий кранПлаву́чий кран, грузоподъёмная машина, стреловой кран на самоходном или несамоходном понтоне, характеризующийся прочностью конструкции, плавучестью и остойчивостью. Оснащён подъёмными и транспортировочными механизмами, системой стабилизации, системой управления и приводными устройствами. Плавучий кран используется для подъёмных, грузоперевозочных, установочных операций, для строительства гидротехнических сооружений, для работы на судостроительных и судоремонтных заводах и др. Кроме того, существуют специализированные плавучие краны для выполнения спасательных и аварийно-восстановительных работ, для проведения подводного строительства, а также для добычи руды или нефти.Инженеры-конструкторы Осминин Иван ЯковлевичОсми́нин Ива́н Я́ковлевич (около 1787 – 1838), русский кораблестроитель, полковник Корпуса корабельных инженеров, корабельный мастер, начальник корабельных инженеров, председатель Учётного кораблестроительного комитета Черноморского флота. Построил более 35 судов различного класса и ранга, среди которых бриг «Меркурий», удостоенный высшей награды для кораблей – кормового Георгиевского флага, и первый 120-пушечный линейный корабль Черноморского флота «Варшава».Технические устройства Крыльчатый движительКры́льчатый дви́житель, судовой движитель, представляющий собой вращающийся в плоскости днища судна диск, по окружности которого вертикально установлены поворотные крылообразные лопасти (обычно от 4 до 8). Крыльчатые движители в основном устанавливают на судах, которые должны обладать высокими манёвренными качествами, – портовых буксирах, паромах, плавучих кранах, тральщиках и т. п.Отрасли промышленности Строительная инженерияСтрои́тельная инжене́рия, инженерное дело в строительной отрасли, включающее в себя все стадии проектирования, строительства, реконструкции, эксплуатации объектов гражданского, промышленного и гидротехнического строительства, в том числе жилых и промышленных зданий, автомобильных и железных дорог, мостов, трубопроводов, электросетей и др. Кроме того, строительная инженерия специализируется на технологиях строительно-монтажных работ и производстве строительных материалов.Технические устройства ГондолаГондо́ла, 1) одновёсельная плоскодонная лодка с несимметричным поперечным сечением (длина в среднем 10 м, ширина 1,3 м), поднятыми украшенными оконечностями, имеющая каюту или навес для пассажиров и управляемая одним гребцом – гондольером. 2) Кабина воздухоплавательного летательного аппарата (аэростата, дирижабля) для размещения экипажа, снаряжения, балласта, грузов и силовой установки. 3) Оболочка обтекаемой формы вокруг двигателя, обеспечивающая его установку и эксплуатацию; является частью силовой установки летательного аппарата. 4) Гондола железнодорожная – саморазгружающийся полувагон с плоским горизонтальным полом.Технические устройства Летающая лодкаЛета́ющая ло́дка, гидросамолёт, нижняя часть фюзеляжа которого выполнена в виде лодки. Создание летающей лодки вызвано необходимостью увеличения габаритных размеров гидросамолётов с целью размещения пассажиров и оборудования. Различают однолодочную, двухлодочную (типа катамаран) и интегральную схемы летающей лодки (последняя наиболее целесообразна для тяжёлых многоцелевых океанских гидросамолётов).Термины Грузовая маркаГрузова́я ма́рка, система знаков на обоих бортах морского судна, определяющих минимальную высоту надводного борта, которую может иметь данное судно для различных районов и при различных условиях плавания. Обычно состоит из палубной линии (горизонтальной полосы длиной 300 мм, расположенной на уровне палубы переборок), круга (диск Плимсолля) и грузовых ватерлиний.Термины Опытовый бассейнО́пытовый бассе́йн, искусственный бассейн круглого, овального или прямоугольного очертания в плане, наполненный водой и оборудованный для испытаний моделей судов, речных гидротехнических и портовых сооружений и т. п. Прямоугольные опытовые бассейны удлинённой формы называют гидроканалами; их классифицируют на малые (длиной до 60 м), средние (до 200 м) и большие (более 200 м и до 1 км).Технические устройства Рыбопромысловые судаРыбопромысло́вые суда́, суда, предназначенные для добычи, обработки и транспортировки объектов промысла (рыб, крабов, креветок, водорослей и др.). К рыбопромысловым судам относятся: добывающие – непосредственно занятые добычей объектов промысла, специализированные по орудиям лова; добывающе-перерабатывающие; перерабатывающие. 12
