Винтова́я переда́ча, 1) механическая передача, в которой используются цилиндрические или конические зубчатые колёса с винтовым направлением зубьев. Цилиндрическая винтовая передача выполняется с двумя одинаковыми зубчатыми колёсами и служит для передачи вращения между двумя параллельными осями (например, в шестерённых насосах). Цилиндрические колёса могут использоваться также для передачи и преобразования вращательного движения между перекрещивающимися валами в пространственных механизмах. Общим недостатком подобных передач является наличие больших контактных напряжений из-за точечного характера контакта и скольжения в этой зоне, что вызывает повышенный износ поверхностей. Наиболее часто такие передачи применяются там, где не возникают большие усилия (например, в кинематических цепях приборов). К винтовой передаче относится гипоидная передача с коническими колёсами, имеющими косые или криволинейные зубья, у которых вершины исходных конусов не совпадают. Такие винтовые передачи устанавливают в механизмах со скрещивающимися валами, например в приводах ведущих колёс автомобилей и тракторов, в узлах тепловозов, текстильных машин.

2) Передача винт – гайка, применяемая в приводах станков, машин и устройств для преобразования вращательного движения в поступательное. По принципу работы различают передачи скольжения и качения. К первым относят передачи с граничным трением, например в токарно-винторезных станках общего назначения, и с жидкостным трением – в гидростатических передачах, в которых между винтом и гайкой находятся тела вращения (шарики). Натяжение, создаваемое в контакте тел качения, увеличивает жёсткость и позволяет применять эти передачи в приводах станков с повышенными требованиями к точности и плавности перемещений исполнительных органов (например, в станках с числовым программным управлением).