Механи́ческая переда́ча, механизм для преобразования (передачи) вращательного движения с ведущего вала различных машин на ведомый. При помощи механической передачи в приводах осуществляется повышение или понижение скорости, её ступенчатое либо бесступенчатое регулирование, изменение направления движения, а также приведение в движение нескольких механизмов одним двигателем. Механические передачи бывают двух типов: с непосредственным касанием закреплённых на валах деталей и с включением промежуточной гибкой связи (ремень, канат и др.). В обоих случаях ведомая деталь захватывается ведущей или вследствие трения в месте их соприкосновения (например, фрикционная передача и ременная передача), или с использованием взаимного зацепления деталей (зубчатая передача, червячная передача, цепная передача). В механической передаче скорости вращения ведущего и ведомого валов обычно различны; отношение этих скоростей называется передаточным отношением. Механизмы, посредством которых изменяют передаточное отношение, называются коробками передач. В ряде механизмов величина (иногда и знак) передаточного отношения изменяются периодически в течение одного или нескольких оборотов ведущего вала (мальтийский механизм, механизм с остановом и др.).