Плашко́ут (от голл. plaatschuit), общее название небольших плавсредств, предназначенных для работы в прибрежной зоне в условиях необорудованного берега. Плашкоуты имеют плоскодонную форму корпуса и упрощённые, обычно санные, обводы оконечностей, малую осадку, часто увеличенную ширину корпуса и повышенную высоту надводного борта. Плашкоуты могут быть палубными или беспалубными, цельными или сборно-разборными, однокорпусными или в виде катамаранов, самоходными или несамоходными, могут оснащаться аппарелями, судовым краном и др. Плашкоуты используются в качестве судов-снабженцев для перевозки грузов (в том числе тяжёлой техники с небольшой скоростью на небольшие расстояния), пассажиров с багажом (в том числе посадки-высадки при стоянке судов на рейде), для выполнения различных работ на акватории портов, в качестве паромов, плавучих опор наплавных мостов, десантных средств (в военно-морском флоте) и др. В блокадном Ленинграде самоходные плашкоуты строились для обеспечения перевозок через Ладожское озеро по Дороге жизни. Водоизмещение плашкоута составляет от нескольких тонн до нескольких десятков и даже сотен тонн. Например, строящийся в РФ серийно плашкоут проекта 1196 г. «Акула» с десантной нагрузкой 60 т имеет водоизмещение 118 т, мощность 441 кВт, скорость полного хода 11 узлов (20 км/ч), автономность плавания 2 сут.