Мармагао
Мармага́о (конкани и маратхи मुरगांव; Мормугао, англ. Mormugao; Мормуган, португ. Mormugão), город на юго-западе Индии, в округе Южный Гоа штата Гоа.
Общие сведения
Занимает одноимённый полуостров, который с юга и запада омывается Аравийским морем, а с севера – водами эстуария реки Зуари. Площадь 27,4 км2 (2021).
Мармагао – морской порт национального значения (официально введён в эксплуатацию в 1885; один из старейших портов в Западной Индии), занимает 12-е место в Индии по грузообороту (17,7 млн т – 2018/2019; 26,9 млн т – 2017/2018).
Подъезд к порту также обеспечивает автомобильная дорога федерального значения NH-366.
Мармагао (Индия). Границы показаны по состоянию на 1 января 2022 г.В Мармагао расположена тупиковая железнодорожная станция Васко-да-Гама, ориентированная на грузовые перевозки до порта и служащая конечной точкой маршрута пассажирского поезда Amaravati Express, связывающего Гоа с Хаорой (пригород Колкаты, штат Западная Бенгалия).
В непосредственной близости от города находится международный аэропорт Даболим с пассажирооборотом 8,4 млн человек в год (2019/2020; единственный в штате). Даболим относится к аэропортам совместного использования: часть его занимает военная авиабаза «Ханса», крупнейшая из обслуживающих военно-морские силы Индии. Здесь базируется 8 военно-воздушных эскадрилий, в том числе 2 эскадрильи российских многоцелевых истребителей МиГ-29К.
Население
Мармагао – крупнейший город в штате Гоа. Численность населения – 94,4 тыс. человек, в пределах городской агломерации – 101,3 тыс. человек (2011). Единственный пригород – Чикалим (7 тыс. человек).
Религия
В Мармагао, по данным переписи 2011 г., 70,4% населения исповедуют индуизм, 15,4% – ислам, 13,3% – христианство, и менее 1% приходится на сикхизм, буддизм, джайнизм и др.
История
Город возник вокруг крепости, возведение которой началось в 1624 г. для защиты Старого Гоа. В 1683–1685 гг. в связи с угрозой нападения маратхов в укреплённый Мармагао была перенесена резиденция португальского вице-короля, но проект устройства там постоянной столицы колонии не был реализован из-за высокой стоимости. С 18 в. развивался как порт, в 1886 г. было открыто железнодорожное сообщение с Британской Индией. С 1917 г. центр отдельного талука (района). В марте 1943 г. во время Второй мировой войны в порту Мармагао британские агенты потопили немецкое торговое судно, передававшее информацию подводным лодкам (операция Creek). В 1961 г. произошла индийская аннексия Гоа. В 1987 г. Гоа получил статус штата, Мармагао был включён в состав округа Южный Гоа.
Архитектура
Среди достопримечательностей – португальский форт (около 1624) и церковь Святого Франциска Ксаверия (20 в.).
Хозяйство
Мармагао, в отличие от многих других городов Гоа, не отличается высоким туристско-рекреационным потенциалом. Основная часть экономической активности сосредоточена вокруг обслуживания морского порта, которым занимается государственная компания Mormugao Port Trust, являющаяся крупнейшим работодателем в городе (официально занятых более 1,5 тыс. человек; 2020). Порт обеспечивает 79% стоимости экспорта штата (1,66 млрд долл.) и специализируется на экспорте железной руды (39% общего экспорта железной руды в Индии; 2017) и стали, а также морепродуктов и минеральных удобрений. Порт имеет собственный корпоративный район с жилыми домами и всей необходимой сопутствующей инфраструктурой. Приоритетным направлением развития порта является уход от экспорта продукции чёрной металлургии (в силу запретов добычи железной руды в штате Гоа в 2012 и 2018) путём расширения и модернизации инфраструктуры для приёма и погрузки широкого спектра грузов.