Конта́ктный рельс, жёсткий элемент контактной сети, имеющий форму и поперечные размеры, сходные с формой и размерами обычных рельсов. Служит для токосъёма при контакте с токоприёмниками, прикреплёнными к ходовым частям моторных вагонов или электровозов. Применяется преимущественно в метрополитене. Контактный рельс располагается сбоку от состава, обычно с левой стороны по ходу движения поезда; подвешивается на изоляторах, расположенных на кронштейнах, прикреплённых к шпалам (через каждые 5 м). Контактный рельс изготовляют из малоуглеродистой мартенситовой стали, а также из биметаллических материалов (обычно нержавеющая сталь с алюминием). Использование контактных рельсов вместо контактного провода позволяет уменьшить габариты тоннелей. Контактный рельс обладает высокой надёжностью, т. к. исключаются колебания токоприёмников и отрыв их от контактного рельса, а следовательно, разрыв цепи тока, искрение и дугообразование, разрушающие контактные поверхности.