Электродви́гатель, электрическая машина, преобразующая электрическую энергию в механическую; действие основано на явлении электромагнитной индукции. При подведении напряжения к обмотке якоря электродвигателя в ней протекает электрический ток, в результате взаимодействия которого с основным магнитным полем возникает электромагнитный момент, приводящий во вращение ротор.

Различают электродвигатели постоянного и переменного тока. Особенностью большинства электродвигателей постоянного тока является наличие у них специального механического коммутатора – коллектора. Постоянный ток для питания двигателей получают с помощью генераторов постоянного тока или выпрямительных установок, преобразующих переменный ток в постоянный. Наряду с механическим коммутатором широко применяются коммутаторы с управляемыми и неуправляемыми вентилями на основе полупроводниковых приборов (диодов, тиристоров и транзисторов).

Электродвигатели переменного тока подразделяются на синхронные и асинхронные; их характерная особенность – возникновение вращающегося магнитного поля. У асинхронных электродвигателей частота вращения ротора отличается от частоты вращения поля, у синхронных эти частоты равны. Наиболее распространены асинхронные двигатели с короткозамкнутой обмоткой на роторе, простые в производстве и надёжные в эксплуатации (см. Асинхронная электрическая машина).

Электродвигатели – основной тип двигателя в промышленности, на транспорте, в быту (потребляют более половины всей вырабатываемой электроэнергии в мире). Применяются для привода станков, транспортных средств и т. д.