#Кодекс торгового мореплавания РФКодекс торгового мореплавания РФИсследуйте Области знанийУ нас представлены тысячи статейТегКодекс торгового мореплавания РФКодекс торгового мореплавания РФНайденo 4 статьиПравовые институтыПравовые институты ФрахтованиеФрахтова́ние, 1) деятельность по заключению договоров о перевозке грузов, пассажиров и багажа морским, речным, авиационным или автомобильным транспортом. 2) Договор фрахтования (рейсового чартера) – разновидность договора перевозки, по которому одна сторона обязуется предоставить другой стороне за плату всю или часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозки грузов, пассажиров и багажа.Международные договоры Афинская конвенция о перевозке морем пассажиров и их багажаАфи́нская конве́нция о перево́зке мо́рем пассажи́ров и их багажа́, многосторонний международный договор, устанавливающий ответственность морского перевозчика перед пассажиром в части, касающейся причинения вреда его жизни или здоровью, а также за ущерб, вызванный гибелью пассажира или повреждением багажа. Распространяется только на морские суда, за исключением судов на воздушной подушке. Применяется к любой международной перевозке, если судно плавает под флагом государства-участника или зарегистрировано в нём; договор перевозки заключён на территории государства-участника; в соответствии с договором перевозки место отправления или назначения находится в государстве-участнике.Правовые институты Каботажные перевозкиКабота́жные перево́зки, перевозки грузов, пассажиров и багажа, осуществляемые перевозчиком между двумя пунктами одного и того же государства. Каботажные перевозки могут осуществляться различными видами транспорта: морским, автомобильным, воздушным. По указанному критерию каботажные перевозки подразделяются на каботажные морские, каботажные автомобильные и каботажные воздушные перевозки.Международные договоры Конвенция об ограничении ответственности по морским требованиямКонве́нция об ограниче́нии отве́тственности по морски́м тре́бованиям, многосторонний международный договор, устанавливающий единые правила об ограничении ответственности по морским требованиям. Заключена 19 ноября 1976 г. в Лондоне. Сущность ограничения ответственности состоит в том, что в отношении ряда требований ответственность лица признаётся ограниченной определённой суммой независимо от фактического размера ущерба.
