Шпе́рле Ху́го (Hugo Sperrle) (7.2.1885, Людвигсбург, земля Баден-Вюртемберг – 2.4.1953, Мюнхен, земля Бавария), германский военный деятель, военачальник, генерал-фельдмаршал Люфтваффе (1940).

Сын владельца пивоварни. В 1903 г. зачислен фанен-юнкером (кандидатом в офицеры) в 126-й вюртембергский пехотный полк. В 1903–1904 гг. учился в юнкерском училище, в 1904 г. произведён в лейтенанты своего полка, служил в пехоте. В 1913 г. произведён в обер-лейтенанты, в 1913–1914 гг. учился в баварской Военной академии в Мюнхене, получив квалификацию офицера Генерального штаба, одновременно прошёл подготовку в лётном училище на воздушного наблюдателя.

Участник Первой мировой войны 1914–1918 гг. С 1914 г. наблюдатель 4-го полевого авиационного отряда, капитан, с 1915 г. командир 4-го полевого авиаотряда. В феврале 1916 г. тяжело ранен в авиакатастрофе, с июля 1916 г. командир 249-го армейского авиационного батальона, с марта 1917 г. командир 13-й армейской авиагруппы, с октября 1917 г. начальник училища лётчиков-наблюдателей в Кёльне, с января 1918 г. командующий авиацией 7-й армии. За боевые отличия награждён Железным крестом 2-го и 1-го класса (оба – в 1914), Рыцарским крестом ордена дома Гогенцоллернов (1917), Рыцарским крестом 2-го класса ордена Церингенского льва (Баден, 1915) и другими наградами.

После подписания Версальского мира 1919 г. и демобилизации армии оставлен в рейхсвере. В 1919 г. комендант штаба 5-го военного округа (Штутгарт), с 1920 г. инструктор авиации 5-го военного округа, с 1924 г. референт Министерства рейхсвера, с 1925 г. советник Организационного управления Министерства рейхсвера, в 1926 г. майор. В 1928 г. прошёл курс лётной подготовки в секретной Липецкой лётной школе в СССР. С 1929 г. командир батальона 14-го пехотного полка, в 1931 г. подполковник.

После прихода нацистов к власти, с 1933 г. командир 8-го пехотного полка, полковник. 1 марта 1934 г. переведён в Люфтваффе в чине полковника, командир 1-й авиадивизии. С 1935  г. начальник 1-го высшего авиационного командования (Берлин), с октября 1935 г. командующий 5-м авиационным округом (Мюнхен), генерал-майор. С 3 ноября 1936 г. командир авиационного легиона «Кондор», принимавшего участие в гражданской войне в Испании, в апреле 1937 г. генерал-лейтенант. Руководил бомбардировками Картахены в 1936 г. и Герники в 1937 г. 31 октября 1937 г. отозван в Германию, сложил с себя командование, 1 ноября 1937 г. произведён в чин генерала авиации. В 1939 г. награждён Испанским крестом 1-го класса в золоте и с бриллиантами. С 1 апреля 1938 г. командующий 3-го Командования группы ВВС (Мюнхен). Присутствовал на встрече А. Гитлера с канцлером Австрии К. Шушнигом, руководил действиями немецких ВВС в ходе аншлюса Австрии и оккупации Судетской области Чехословакии. Занимался интеграцией австрийских ВВС в Люфтваффе. С 1 февраля 1939 г. командующий 3-м Воздушным флотом.

С началом Второй мировой войны 1939–1945 гг. командовал 3-м Воздушным флотом, во время Польской кампании 1939 г. его самолёты поддерживали с воздуха группу армий «Ц» генерал-полковника В. фон Лееба на Западном фронте.

В период Французской кампании 1940 г. самолёты 3-го Воздушного флота поддерживали группу армий «А» генерал-полковника Г. фон Рундштедта, наносившую удар на главном направлении через Арденны. По итогам кампании 17 мая 1940 г. награждён Рыцарским крестом Железного креста, 19 июля 1940 г. произведён в генерал-фельдмаршалы Люфтваффе, минуя звание генерал-полковника.

Во время Битвы за Англию 1940–1941 гг. в составе 3-го Воздушного флота была сосредоточена большая часть бомбардировочных частей, которые в ходе боёв понесли тяжёлые потери. Именно самолеты Х. Шперле начали наносить бомбовые удары по городам Великобритании.

С началом Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. продолжил командование 3-м Воздушным флотом, в составе которого были сосредоточены самолёты, действующие против Великобритании. Не смог противостоять налётам на Германию англо-американской авиации, а бомбардировки английских городов не принесли результата, но привели к серьёзным потерям. Авторитет Х. Шперле стал падать, при этом он сам всё меньше занимался служебными делами службы, проводя время в развлечениях во Франции.

После высадки армий Великобритании, США и их союзников в Нормандии в 1944 г. Люфтваффе понесли тяжёлые потери и не смогли помешать вторжению, в чём был обвинён лично Шперле. 19 августа 1944 г. отстранён от командования и зачислен в резерв Верховного командования люфтваффе. 5 октября 1944 г. назначен в распоряжение главнокомандующего Люфтваффе Г. Геринга без назначения, 20 апреля 1945 г. вновь зачислен в резерв Верховного командования Люфтваффе.

1 мая 1945 г. взят в плен британскими войсками. В 1947 г. привлечён к американскому военному трибуналу по делу Верховного командования вермахта в Нюрнберге, обвинялся в преступлениях против мира и военных преступлениях, 27 октября 1948 г. полностью оправдан и освобождён из-под стражи.