Кабеста́н (франц. cabestan – ворот), 1) механизм для создания тяги с помощью каната, наматываемого на вертикальный вал; то же, что шпиль. 2) Паровое речное судно, оснащённое шпилем и бортовыми гребными колёсами, против течения двигалось с помощью наматывания на шпиль (паровой машиной) закреплённого на завозном якоре каната, по течению или при маневрировании – посредством гребных колёс. Появился в 1-й половине 19 в.; был переходным типом судна от судов-коноводок к колёсным пароходам. Мощность паровых машин кабестана составляла несколько десятков лошадиных сил; длина корпуса – до 60 м при ширине 10–12 м и высоте борта 3–3,5 м. Численность команды на крупных волжских кабестанах доходила до 130 человек; скорость движения с караваном судов – до 30 км/с. Существовали до 1880-х гг.