Черепа́новы, российские машиностроители, отец и сын – Ефим Алексеевич [1774, Выйский завод – 15(27).6.1842, Нижний Тагил] и Мирон Ефимович [1803, Выйский завод – 5(17).10.1849, Нижний Тагил]. Крепостные заводчиков Демидовых. Ефим и его жена получили вольную в 1833 г., Мирон и его жена – в 1836 г. В 1810-х гг. Ефим создал машиностроительный завод (Выйское механическое заведение), оснащённый полным комплексом металлорежущих станков, часть которых имела оригинальную конструкцию (особенно винторезный, зуборезный и продольно-строгальный). Ефим с 1822 г. и до конца жизни работал главным механиком всех нижнетагильских заводов, Мирон вначале учился у отца, в 1819 г. был назначен его помощником; после смерти отца – заменил его. Черепановы усовершенствовали оборудование доменного, железоделательного, медеплавильного, лесопильного, мукомольного и золотодобывающего производств. Они строили паровые машины, которые внедряли в производство. Всего начиная с 1820 г. они построили около 20 паровых машин мощностью от 2 до 60 л. с. (1,5–44 кВт). В 1833–1834 гг. Черепановы создали первый в России паровоз, в 1835 г. – второй (более мощный), проложили чугунную рельсовую дорогу от Выйского завода до Медного рудника. Однако нововведение Черепановых не было поддержано, и паровозы заменили конной тягой.