Ре́льсовая колея́, два рельса (рельсовые нити), расположенные параллельно на определённом расстоянии один от другого и прикреплённые к подрельсовому основанию (шпалам, плитам или брусьям) железнодорожного пути; служат направляющими для колёс подвижного состава. Важнейшим параметром рельсовой колеи является её ширина – расстояние между внутренними рабочими гранями головок рельсов железнодорожного пути. В России и ряде сопредельных стран принята ширина рельсовой колеи: нормальная (широкая) – 1520 мм и узкая – 750 или 1000 мм (для промышленного транспорта); в странах Западной Европы ширина рельсовой колеи в основном 1435 мм, встречается также колея шириной 1067, 1600 и 1676 мм.