Аэронавигацио́нный запа́с то́плива, часть запаса топлива на борту летательного аппарата к началу разбега, заправленная сверх расчётного количества, необходимого для выполнения полёта от аэродрома вылета до аэродрома назначения. Аэронавигационный запас топлива предназначен для обеспечения безопасного завершения полёта с посадкой на аэродроме назначения или на запасном аэродроме с учётом неблагоприятных случайных событий, к которым относятся:

• увеличение фактических затрат топлива по сравнению с расчётными вследствие:

  а) неблагоприятных отклонений метеоусловий полёта от принятых в плане полёта, в том числе связанных с обходом зон опасных метеоявлений;

  б) погрешностей самолётовождения и режимов полёта;

  в) изменений профиля и маршрута полёта, вызванных требованиями службы управления воздушным движением;

  г) отклонений характеристик летательного аппарата и его двигателей от принятых в Руководстве по лётной эксплуатации летательных аппаратов);

• необходимость продлить полёт до наиболее удалённого запасного аэродрома;

• уменьшенный по сравнению с расчётным фактический запас топлива на борту вследствие погрешностей топливоизмерительной системы и методики измерения плотности топлива.