Валёжка летательного аппарата

Валёжка лета́тельного аппара́та, самопроизвольное кренение летательного аппарата. Интенсивность и направление валёжки определяются асимметрией летательного аппарата относительно вертикальной плоскости и уменьшением эффективности органов поперечного управления, обусловленным недостаточной жёсткостью крыла при больших скоростных напорах либо влиянием сжимаемости воздуха при малых.

Чем меньше поперечная управляемость и больше боковая несимметрия летательного аппарата, тем с меньших приборных скоростей обнаруживается тенденция летательного аппарата к валёжке. Валёжка может быть одной из причин, ограничивающих лётные возможности летательного аппарата. Основными мерами борьбы с валёжкой являются повышение эффективности органов управления поперечным движением и уменьшение конструктивной несимметрии летательного аппарата.

Литература

  • Вотяков А. А. Аэродинамика и динамика полета самолета : учебное пособие / А. А. Вотяков, Н. Т. Каюнов. – Москва : Издательство ДОСААФ, 1975.
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru