Прово́дка судо́в, проведение судна в соответствии с правилами и процедурой лоцманского обслуживания в определённом районе эксплуатации судов, где требуется точное знание местных условий плавания; осуществляется в целях обеспечения безопасности судовождения. Лоцман, являясь должностным лицом в составе государственной лоцманской службы, подчинён капитану порта, который определяет время и допустимые погодные условия проводки судна. Проводка оформляется лоцманской квитанцией, где указываются время проводки, место приёма лоцмана, параметры судна, его название и флаг. Лоцман подробно знакомит капитана судна с особенностями движения на участке проводки, планом маршрута, схемой швартовки и предварительной прокладкой курсов.

Лоцманская проводка подразделяется на необязательную (факультативную, добровольную), обязательную и принудительную. В зависимости от вида проводки судна определяется роль лоцмана на борту судна, его права и обязанности, взаимоотношения с капитаном. При необязательной проводке судна лоцман является только консультантом или советчиком капитана по специальным навигационным вопросам. При обязательной проводке судна, оставаясь на положении консультанта или советчика, лоцман приобретает некоторые надзорные функции и может осуществлять контроль за выполнением действующих (в данном государстве) таможенных, пограничных, санитарных и других правил. При принудительной проводке лоцман осуществляет управление судном наравне с капитаном; его указания и рекомендации относительно управления судном обязательны к выполнению. Присутствие лоцмана на судне не снимает с капитана ответственности за безопасность судна. Если капитан уверен, что действия лоцмана ошибочные и могут привести к аварии, он вправе отстранить лоцмана, приняв управление судном на себя; при обязательной лоцманской проводке капитан должен потребовать замены лоцмана.