Авиакеросин

Авиакероси́н (авиационный керосин), смесь углеводородов, главным образом С9 –С16 , в том числе 20–60 % по массе алканов, 20–60 % циклоалканов, 18,5–22,0 % аренов, 0,3–1,0 % алкенов, до 1,0 % серо-, азот-, металл- и кислородсодержащих соединений.

Используется как сырьё для получения реактивных топлив для самолётов и вертолётов с газотурбинными двигателями, а также как горючее для ракетных двигателей.

Авиакеросин получают в основном прямой перегонкой нефти (часто с последующей гидроочисткой или гидрированием). В качестве авиакеросина обычно применяют дистилляты, содержащие керосиновые и некоторое количество лигроиновых и газойлевых фракций, иногда бензиновые дистилляты.

Авиакеросин не должен вызывать коррозию металлических и деструкцию неметаллических материалов, содержать механические примеси и воду. Для улучшения эксплуатационных свойств и получения реактивных топлив в авиакеросин добавляют антиоксиданты, антистатики, противоизносные и другие присадки.

Литература

  • Топлива, смазочные материалы, технические жидкости: ассортимент и применение : справочник / под ред. В. М. Школьникова. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Техинформ, 1999.
  • Спиркин В. Г. Химмотология топлив : учебное пособие. – Москва : Нефть и газ, 2002.
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru