#Способы получения газообразных веществСпособы получения газообразных веществИсследуйте Области знанийУ нас представлены тысячи статейТегСпособы получения газообразных веществСпособы получения газообразных веществНайденo 5 статейУчёныеУчёные Скафа Пётр ВладимировичСка́фа Пётр Влади́мирович (1910–1988), советский инженер-технолог, кандидат технических наук, один из создателей подземной газификации угля в СССР. Руководил проектами по сооружению нефтяных и газовых объектов в Анголе, Афганистане, Монголии, Венгрии, Вьетнаме, Ираке, Ливии, Нигерии, Румынии, Финляндии. Награждён орденами Ленина (1939), Октябрьской революции (1971) и Трудового Красного Знамени, а также медалью «За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.». Лауреат Сталинской премии 1-й степени (1940, за достижения в 1934/1935).Термины ВоздухоподготовкаВоздухоподгото́вка, обработка воздуха, чаще всего атмосферного, для придания ему качеств, отвечающих технологическим или санитарно-гигиеническим требованиям. Воздухоподготовку применяют в системах вентиляции, воздушного отопления и кондиционирования различных помещений (производственных, бытовых, жилых, административных), транспортных средств (речных и морских судов, самолётов, железнодорожных вагонов), космических летательных аппаратов и др. Загрязнённый воздух, удаляемый из производственных зданий, перед выбросом в атмосферу также проходит воздухоподготовку.Технологии Аккумулирующая выработкаАккумули́рующая вы́работка, подземная горная выработка для сбора и временного хранения добытого в шахте (руднике) полезного ископаемого, измельчённых горных пород, шахтных вод и метановоздушных смесей. Наибольшее распространение имеют аккумулирующие выработки для сбора и перемещения добытого в забоях шахты (рудника) полезного ископаемого к главной транспортной магистрали (откаточной выработке, скиповому стволу).Термины НаддувНадду́в, повышение давления газа на входе компрессора, двигателя или в системах топливоподачи для обеспечения устойчивой работы этих устройств и повышения их эффективности. Наддув обычно применяют с целью повышения мощности (на 20–45 %) без увеличения массы и габаритов двигателя, а также для компенсации падения мощности в условиях высокогорья.Технические устройства Пневматический аккумуляторПневмати́ческий аккумуля́тор, устройство для накопления, хранения и последующего использования потенциальной энергии сжатого газа (воздух, азот, гелий). Газ сжимают в компрессоре (до давления 15–40 МПа), хранят в баллонах (резервуарах) и используют его энергию для работы пневматического двигателя (энергосиловая машина, преобразующая энергию сжатого газа в механическую работу).
