Цуси́мское сраже́ние 1905, военное столкновение между российской эскадрой и японским флотом во время русско-японской войны 1904–1905 гг. Состоялось 14–15 (27–28) мая у о. Цусима в Корейском проливе.

Силы сторон

Российская эскадра включала 2-ю Тихоокеанскую эскадру и 1-й отряд 3-й Тихоокеанской эскадры под общим командованием вице-адмирала З. П. Рожественского, прибывшие с Балтийского моря на Дальний Восток для усиления 1-й Тихоокеанской эскадры. Имела в своём составе 8 эскадренных броненосцев (из них 3 устаревших), 3 броненосца береговой обороны, 1 броненосный крейсер, 8 крейсеров, 1 вспомогательный крейсер, 9 эскадренных миноносцев (всего 228 орудий, из них 54 калибра 203–305 мм), 8 транспортов и других кораблей.

Японский флот (командующий – адмирал Того Хэйхатиро) включал 4 эскадренных броненосца, 8 броненосных крейсеров, 16 крейсеров, 6 канонерских лодок и кораблей береговой обороны, 24 вспомогательных крейсера, 63 эскадренных миноносца (всего 910 орудий, из них 60 калибра 203–305 мм). Японский флот, обладая значительным преимуществом в бронировании (в среднем 61 % против 40 % у русских), скорости хода (16–18 узлов против 12–14 узлов большинства российских кораблей) и мощности артиллерийского огня (360 выстрелов/мин против 134), имел задачу разгромить российскую эскадру и не допустить её прорыва во Владивосток.

Ход сражения

14(27) мая российская эскадра вошла в Цусимский пролив (Восточный проход). В 7 ч с российских кораблей был замечен японский крейсер, а в 9 ч 40 мин – отряд японских крейсеров.

Карта Цусимского сражения.Карта Цусимского сражения.Рожественский перестроил эскадру в боевой порядок. В 13 ч 15 мин российская эскадра, следуя 2 кильватерными колоннами, сблизилась с главными силами японского флота, стремившимися пересечь ей курс. Рожественский перестроил эскадру в одну кильватерную колонну. В 13 ч 49 мин российские корабли открыли огонь с дистанции 38 кабельтовых (свыше 7 км). Японский флот ответил через 3 мин. При этом противник сосредоточил всю силу своего огня на флагманском корабле – эскадренном броненосце «Князь Суворов» и следовавшем за ним эскадренном броненосце «Ослябя». Используя подавляющее огневое превосходство, японцы уже в 14 ч 25 мин вывели из строя броненосец «Князь Суворов», а через 15 мин потопили броненосец «Ослябя». Рожественский был ранен, централизованное управление эскадрой потеряно. Только около 19 ч в командование ею вступил контр-адмирал Н. И. Небогатов (командующий 1-го отряда 3-й Тихоокеанской эскадры). В дневном бою погибли 4 эскадренных броненосца («Князь Суворов», «Ослябя», «Император Александр III», «Бородино») и вспомогательный крейсер «Урал», многие российские корабли получили значительные повреждения.

Крейсер «Изумруд», взорванный своей командой. 17 мая 1905. Крейсер «Изумруд», взорванный своей командой. 17 мая 1905.

С наступлением темноты японцы бросили против российской эскадры миноносцы, которые выпустили за ночь 75 торпед. К утру 15(28) мая российская эскадра перестала существовать, хотя отдельные её корабли, рассеявшись по проливу, ещё вели неравный бой с противником. Японцы в ночном бою потеряли 3 миноносца потопленными и свыше 10 повреждёнными. Эскадренный миноносец «Бедовый», куда перешёл раненый Рожественский, был захвачен японцами 15(28) мая в 16 ч в районе о. Дажелет.

Итоги и последствия сражения

В Цусимском сражении российский флот потерпел сокрушительное поражение. В нём погибли (потоплены противником) 6 эскадренных броненосцев, 1 броненосец береговой обороны, 3 крейсера, 1 вспомогательный крейсер и 3 эскадренных миноносца; получили тяжёлые повреждения и были затоплены своими экипажами 1 броненосный крейсер, 1 крейсер и 2 эскадренных миноносца; 2 эскадренных броненосца и 2 броненосца береговой обороны сдались в плен. В сражении погибли 5045 российских моряков и свыше 800 были ранены.

Некоторым кораблям удалось уйти в нейтральные порты, где они были интернированы. Крейсер «Изумруд» утром 15(28) мая смог вырваться из окружения и направился во Владивосток, но на подходе к этому порту наскочил ночью на мель в бухте Святого Владимира (ныне залив Владимира) и был взорван экипажем. Из всей эскадры во Владивосток прорвались только крейсер (фактически яхта) «Алмаз» и эскадренные миноносцы «Бравый» и «Грозный».

Разгром российской эскадры в Цусимском сражении оказал решающее влияние на исход войны. Поражение стало следствием технического превосходства японского флота. Сражение выявило недостаточную живучесть российских эскадренных броненосцев и слабость их артиллерийского вооружения. Оно также показало возрастание роли торпедного оружия при ведении боевых действий на море. В то же время в ходе Цусимского сражения проявились героизм и мужество российских моряков.