Шки́пер (нидерл. schipper, от schip – судно), 1) командир (капитан) несамоходного судна или плавсредства в ВМФ, речном, транспортном и промысловом флотах многих государств; до начала 20 в. в морском торговом флоте существовали судоводительские звания шкипера дальнего плавания и шкипера каботажного плавания; 2) должностное лицо на военном корабле, отвечающее за корабельное имущество; на больших морских торговых судах – лицо, ответственное за палубное имущество, подчиняется второму помощнику капитана, отвечающему за грузовые работы; 3) в России до конца 19 в. капитан парусного (торгового) судна; 4) младший офицерский чин в русском ВМФ 18 в., отвечающий за порядок и хозяйство на корабле. До начала 20 в. в российском торговом флоте диплом на звание шкипера получали лица не моложе 21 года, выдержавшие экзамен в особой правительственной испытательной комиссии и совершившие плавания в открытом море в качестве матроса или судового служащего: а) для получения диплома шкипера каботажного плавания и штурмана дальнего плавания – не менее 24 месяцев; б) для получения диплома шкипера дальнего плавания – не менее 12 месяцев в звании штурмана дальнего плавания. Испытательная комиссия назначалась из председателя – офицера военного флота, двух преподавателей, двух представителей купечества (судохозяев) и двух шкиперов дальнего плавания. В комиссию могли включаться и другие сведущие лица. Подготовка кандидатов на звание шкипера проводилась в специальных мореходных классах. Офицеры флота и корпуса флотских штурманов получали дипломы шкиперов по представлении свидетельств морского министерства в надлежащей их подготовке для получения соответственного звания.