Подъёмник шасси́ лета́тельного аппара́та, механизм убирания и выпуска шасси летательным аппаратом. При появлении первых конструкций убираемого шасси использовался подъёмник шасси с ручным приводом (например, на самолёте-амфибии Грумман JF-1). Затем ручной привод применялся лишь в аварийной системе выпуска шасси. Электропривод подъёмника шасси имеет недостаточную надёжность, поэтому большинство современных летательных аппаратов оборудованы гидроприводом как в основной, так и в аварийной системе убирания и выпуска шасси. Основным требованием, предъявляемым к подъёмнику шасси, кроме надёжности работы и минимальной массы, является быстродействие, т. к. быстрота убирания шасси влияет на повышение скороподъёмности летательного аппарата.