Павле́нко Ге­о́р­гий Ев­ста́фь­е­вич [13(25).3.1898, село Ле­бя­жье, ны­не Чу­гу­ев­ско­го района Харь­ков­ской области, Ук­раи­на – 4.3.1970, Ки­ев], российский и украинский учё­ный в об­лас­ти гид­ро­ме­ха­ни­ки и тео­рии ко­раб­ля, академик АН УССР (1961). Окон­чил кораблестроительный фа­куль­тет Пет­роградского по­ли­тех­нического института (ныне Санкт-Петербургский политехнический институт Императора Петра Великого) (1924). В 1924–1944 гг. ра­бо­тал на су­до­строительном за­во­де, в про­ект­ных и научно-исследовательских организациях вод­но­го транс­пор­та и су­до­строительной промышленности, пре­по­да­вал на ка­фед­ре тео­рии ко­раб­ля Ленинградского кораблестроительного института (ныне - Санкт-Петербургский государственный морской технический университет; с 1930 заведующий ка­фед­рой). Во вре­мя Великой Отечественной вой­ны 1941–1945 гг. вхо­дил в со­став научной чет­вёр­ки со­дей­ст­вия обо­ро­не го­ро­да при Ле­нинградском гор­ко­ме ВКП(б). В 1944–1958 гг. за­ве­до­вал ка­фед­рой тео­рии ко­раб­ля в Одес­ском институте ин­же­не­ров морского фло­та (ныне Одесский национальный морской университет). В 1958–1962 гг. в Кие­ве ру­ко­во­дил от­де­лом гид­ро­ме­ха­ни­ки Института гид­ро­ло­гии и гид­ро­ме­ха­ни­ки (ны­не Институт гид­ро­ме­ха­ни­ки) АН УССР, за­ни­мал­ся про­бле­ма­ми автоматизации су­до­во­ж­де­ния. Им раз­ра­бо­та­ны: ме­тод оп­ре­де­ле­ния вы­год­ных ско­ро­стей хо­да ко­раб­ля, тео­рии глис­си­ро­ва­ния и ус­той­чи­во­сти ко­раб­лей на кур­се, сде­лан рас­чёт вол­но­во­го со­про­тив­ле­ния суд­на и др. Ис­сле­до­ва­ния Павленко по тео­рии греб­но­го вин­та ста­ли ос­но­вой но­во­го раз­де­ла нау­ки – про­пуль­сив­ной ди­на­ми­ки ко­раб­ля. Павленко пред­ло­же­но и скон­ст­руи­ро­ва­но боль­шое ко­ли­че­ст­во точ­ных из­ме­рительных при­бо­ров для изу­че­ния мореходных ка­честв су­дов.