Осева́я фо́рмула локомоти́ва, техническая характеристика локомотива. Для отечественных локомотивов выражается сочетанием цифр, отражающих число, расположение и назначение колёсных пар. Образующие осевые формулы цифры, разделённые между собой короткими чёрточками, располагаются последовательно в порядке фактического расположения колёсных пар в экипажной части локомотива, начиная от кабины машиниста, и указывают на число движущих осей. Например, осевая формула двухсекционного локомотива, каждая секция которого имеет по две трёхосные тележки, записывается в виде $3_о-3_о + 3_о-3_о$ (индекс «$о$» означает, что колёсные пары имеют индивидуальный привод движущих осей). На практике для обозначения экипажной части многосекционных локомотивов часто применяется упрощённая запись: $2(3_о-3_о)$, $3(3_о-3_о)$ и т. п., где сомножитель перед скобкой указывает число секций локомотива. В осевой формуле зарубежного подвижного состава вместо цифр используют буквы: А (означает 1), В (означает 2) и т. д. Аналогичная характеристика автомобиля называется колёсной формулой.