Кок, вспомогательная конструкция летательного аппарата обычно в виде конусообразного обтекателя. Устанавливается на законцовках хвостовой части фюзеляжа, мотогондолы или на передней части оси воздушного винта летательного аппарата для уменьшения аэродинамического сопротивления. Габариты кока определяются размерами закрываемого оборудования и обводами ответной части летательного аппарата. Кок, как правило, выполняется в виде единой штампованной или «давленой» на станке ротационной вытяжки детали из листового алюминия.