Кли́пер (англ. clipper), быстроходное морское парусное судно, существовавшее до конца 19 в. и предназначенное главным образом для перевозки ценных грузов (чая, пряностей, шерсти) и пассажиров. Клиперы имели острые обводы, большое отношение длины корпуса к ширине (в среднем 6:1, против 3,5:1 на других типах парусников), 3–4 мачты и сильно развитую парусность, что сделало клиперы самыми быстроходными судами своего времени; их скорость составляла 18–20 узлов (32–38 км/ч). Первый клипер «Рейнбоу» («Радуга») был построен в 1845 г. американским конструктором Дж. Гриффитом. С 1849 г. клиперы, занимавшиеся перевозкой из Китая чая, назывались чайными клиперами. Начиная с 1859 г. регулярно проводились гонки чайных клиперов: самая яркая из них прошла в 1866 г., в ней участвовали 16 клиперов.

В российском флоте числился один чайный клипер – «Великая княжна Мария Николаевна» (1899–1917). Кроме того, винтовыми клиперами в русском флоте называли ранние типы крейсеров с развитым парусным вооружением, предназначенные для действий на Тихом океане (преимущественно для охраны границ и учебных походов).