Агломера́ция (в металлургии), процесс спекания металлургической шихты (руда, концентраты, оборотные шлаки, металлы в виде лома, флюсы, топливо и др.) для получения окускованного пористого продукта (агломерата), структура и свойства которого позволяют повысить эффективность последующей переработки (плавки).

Агломерация впервые предложена Ф. Геберлейном и Т. Хантингтоном в Великобритании в 1887 г.

Агломерацию осуществляют преимущественно в агломерационных машинах. Для спекания шихты её верхний слой нагревается горячими газами зажигательного горна до температуры воспламенения топлива (выше 700–800 °С). Топливо горит в узкой (10–30 мм) по высоте зоне при 1150–1550 °С.

Через шихту с помощью отсасывающих устройств (эксгаустеров) пропускают атмосферный воздух. Образующиеся вследствие выгорания топлива горячие газы просасываются вместе с воздухом, таким образом зона горения топлива постепенно перемещается сверху вниз, пока топливо не выгорит. При температуре свыше 1150 °С шихта размягчается и расплавляется, а после сгорания топлива охлаждается поступающим воздухом и кристаллизуется в единую спёкшуюся массу (т. н. агломерационный пирог или аглоспёк). С помощью специальных дробилок аглоспёк разламывают на куски нужного размера (агломерат) для последующей плавки.

Наибольшее распространение получили конвейерные агломерационные машины ленточного типа, представляющие собой цепь спекательных тележек (паллет) с днищем в виде колосниковой решётки для продува газов. Производительность машин до 2–3  млн  т агломерата в год.

Агломерационное производство позволяет утилизировать практически все твёрдые отходы металлургического предприятия, но является источником повышенных выбросов в атмосферу вредных веществ (оксид углерода, диоксид серы, твёрдые частицы и др.).