Элевоны
Элево́ны (от лат. elevator – поднимающий, от лат. elevo – поднимать), аэродинамические органы управления и балансировки самолёта, сочетающие в себе функции руля высоты и элеронов (отсюда название). Располагаются вдоль задней кромки крыла (см. рис.) и используются, как правило, на самолётах аэродинамических схем «бесхвостка» и «утка». Элевоны при отклонении на правой и левой консолях крыла на одинаковые углы и в одну сторону работают как орган управления продольным движением и продольной балансировки, при отклонении справа и слева на равные углы, но в противоположные стороны выполняют функции органа управления креном, отклонением правого и левого элевонов на разные углы управляют одновременно продольным и боковым движением. Обычно элевоны делят на секции.
Упругая деформация конструкции крыла приводит к уменьшению эффективности элевонов как органов продольного, так и поперечного управления. При этом скоростной напор реверса элевонов как органов продольного управления и как органов поперечного управления в общем случае имеет разное значение. Конструкция элевонов во многом сходна с конструкцией крыла.
Литература
- Шульженко М. Н. Конструкция самолётов : [учебник для авиационных вузов]. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Машиностроение, 1971.
- Шаталов И. А. Элементы компоновки и конструкции самолёта : [учебное пособие]. – Москва : МАИ, 1987.
- Житомирский Г. И. Конструкция самолётов : [учебник для авиационных специальностей вузов]. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Машиностроение, 1995.