Стреле́цкий Ни­ко­ла́й Ста­ни­сла́­во­вич [2(14).9.1885, кре­пость Осо­вец, Бе­ло­сто­кский уезд, Грод­нен­ская губерния, ны­не го­род Под­ляс­ко­го вое­вод­ст­ва, Поль­ша – 15.2.1967, Мо­ск­ва], российский учё­ный в об­лас­ти строи­тель­ных кон­ст­рук­ций и мос­то­строе­ния, член-корреспондент АН СССР (1931), Ге­рой Социалистического Тру­да (1966). В 1911 г. окон­чил Санкт-Пе­тербургский институт ин­же­не­ров пу­тей со­об­ще­ния. В 1911–1913 гг. ста­жи­ро­вал­ся в Гер­ма­нии. С 1915 г. пре­по­да­вал и вёл на­учную ра­бо­ту в Императорском Московском тех­ническом училище (ны­не Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана), с 1932 г. воз­глав­лял ка­фед­ру ме­тал­ло­кон­ст­рук­ций в Московском инженерно-стро­ительном институте (с 1935 имени В. В. Куй­бы­ше­ва). Профессор с 1918 г. В 1930–1935 гг. заведующий ка­фед­рой мос­тов в Во­енно-инженерной ака­де­мии, в 1935–1936 гг. ди­рек­тор Института промышленных со­ору­же­ний (ЦНИИПС). Основные тру­ды по тео­рии проч­но­сти со­оруже­ний и кон­ст­рук­ций. Под руководством Стрелецкого раз­ра­бо­та­ны тео­ре­тические ос­но­вы рас­чё­та стро­ительных кон­ст­рук­ций по предельным состояниям, а так­же прин­ци­пы ти­пи­за­ции транс­порт­ных и промышленных со­ору­же­ний. По про­ек­там Стрелецкого по­строе­ны круп­ные ме­тал­лические железнодорожные мос­ты – че­рез Оку, Вол­гу, Днепр, ка­нал имени Мо­ск­вы и др. На­гра­ж­дён 4 ор­де­на­ми Ле­ни­на.