Передвижна́я электроста́нция, автономный источник электрической энергии для выработки трёхфазного переменного тока промышленной частоты, размещённый на транспортном средстве – железнодорожном вагоне (вагон-электростанция) или автомобильном шасси для временного электроснабжения потребителей, удалённых от энергосистем (например, при строительстве объектов). Передвижная электростанция может служить резервным источником электропитания. Вагон-электростанция (напряжение 3 кВ) служит для электроснабжения пассажирских вагонов (освещения, отопления, кондиционирования) на неэлектрифицированных линиях железной дороги. К передвижной электростанции относят также плавучие электростанции, предназначенные для энергоснабжения прибрежных районов Крайнего Севера и Дальнего Востока. Источник энергии передвижной электростанции – двигатель внутреннего сгорания, как правило, дизельный (первичный двигатель), на выходном валу которого закреплён вал генератора электрической энергии. Кроме того, в состав передвижной электростанции входят бак с топливом, распределительное устройство, комплект кабельной сети, пульт управления, системы автоматики и сигнализации, вспомогательное оборудование и комплект запасных частей. Мощность передвижной электростанции составляет 48–1200 кВт; выходное напряжение от 0,4 до 6,3 кВ.