Лебёдка, механизм, предназначенный для создания тягового усилия и передачи его грузу посредством тягового элемента (каната, цепи и др.) при производстве подъёмно-транспортных работ. Тяговый элемент лебёдки одним концом закреплён на приводном барабане, который через передаточное устройство получает крутящий момент от электрического, дизель-электрического, гидравлического, пневматического привода или при помощи рукоятки. Лебёдки бывают стационарные и передвижные. Для обеспечения безопасности работ барабаны большинства конструкций оснащены грузоупорным тормозом. По назначению лебёдки подразделяют на грузовые и тяговые, монтажные, специальные и др. Как самостоятельный механизм лебёдка является составной частью всех видов грузоподъёмных кранов, строительно-дорожных машин, канатных дорог и подъёмников; применяется при монтажных, складских, трелёвочных и других работах, а также при аварийной эвакуации специальной техники (многофункциональная лебёдка), для перемещения железнодорожных вагонов на путях прирельсовых складов и сортировочных горок (маневровая лебёдка), при швартовке судов и подъёме якорей (кабестаны, брашпили). Параметры лебёдки регламентированы государственными стандартами, тяговые усилия (грузоподъёмность) составляют от 1,0 до 500 кН (0,1–50 т).