Тяга (в технике)

Тя́га в технике, 1) сила, передаваемая движителю транспортной машины (наземной, водной, воздушной, космической). Применительно к тяговым транспортным машинам под тягой подразумевают силу, передаваемую от тягача (трактора, грузового автомобиля) или локомотива к буксируемым машинам (прицепам) или поезду; 2) элемент (деталь), передающий движение в машине, механизме, связывающий отдельные детали или звенья механизма; обычно стержень круглого или прямоугольного сечения, а также из фасонного проката (уголкового, таврового или иного профиля); 3) разрежение в участке канала или трубопровода топочных и вентиляционных устройств, в результате чего возникает (усиливается) движение газа.

Естественная тяга создаётся за счёт разности плотностей наружного (атмосферного) воздуха и газов в газоходах, дымовой или вытяжной вентиляционной трубе (возрастает с увеличением высоты трубы, с уменьшением температуры атмосферного воздуха и увеличением температуры газов в трубе); искусственная (принудительная) тяга создаётся с помощью тягодутьевых машин (дымососов, вентиляторов).

Литература

  • Большая советская энциклопедия. Т. 26. Тихоходки – Ульяново / гл. ред. А. М. Прохоров. – 3-е изд. – Москва : Советская энциклопедия, 1977.
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru