Кузьми́нский Па́­вел Дми́т­рие­вич [20.6(2.7).1840, станция Усть-Ла­бин­ская Хер­сон­ской губернии, ныне Украина – 7(20).4.1900, Санкт-Пе­тер­бург], российский ин­же­нер и изо­бре­та­тель. В 1864 г. окон­чил Морской ка­дет­ский кор­пус в Санкт-Пе­тер­бур­ге и до вы­хо­да в от­став­ку (1884) слу­жил в российском фло­те; ра­бо­тал на Балтийском су­до­строительном за­во­де в Санкт-Пе­тер­бур­ге (до 1894). Тру­ды Кузьминского по­свя­ще­ны во­про­сам ме­ха­ни­ки ко­раб­ля, те­п­ло­тех­ни­ки, гид­ро­ме­ха­ни­ки и воз­ду­хо­пла­ва­ния. Кузьминский раз­ра­бо­тал но­вую фор­му су­до­во­го кор­пу­са – с тет­ра­эд­ро­вид­ной под­вод­ной ча­стью; пред­ло­жил при­ме­нять в ко­тель­ных топ­ках пы­ле­уголь­ное то­п­ли­во (1865); в 1881–1884 гг. изо­брёл гид­рав­лический ди­на­мо­метр; в 1887–1892 гг. соз­дал мно­го­сту­пен­ча­тую (с 10 сту­пе­ня­ми дав­ле­ния) га­зо­вую ре­вер­сив­ную тур­би­ну ра­ди­аль­но­го ти­па; в 1893 г. совместно с Н. Ф. Па­ши­ни­ным спро­ек­ти­ро­вал пря­мо­точ­ный ко­тёл с при­ну­дительной цир­ку­ля­ци­ей и се­па­ра­то­ром па­ра. Кузьминский так­же ав­тор не­сколь­ких про­ек­тов летательных аппаратов тя­же­лее воз­ду­ха, ко­то­рые не бы­ли осу­ще­ст­в­ле­ны; один из ини­циа­то­ров соз­да­ния воз­ду­хо­пла­вательного от­де­ла Русского тех­нического об­ще­ст­ва.