Электромоби́ль, автомобиль, в котором для привода ходовых колёс используется один или несколько электродвигателей, получающих питание от источника тока, установленного на этом же автомобиле. В электромобиле в качестве источника питания могут выступать аккумуляторы, топливные элементы, суперконденсаторы (не требующие длительного времени зарядки, в отличие от аккумуляторов) либо бензиновый или дизельный двигатель, используемый для привода электродвигателя (т. н. гибридная схема). В электромобиле применяются т. н. мехатронные узлы, в состав которых входят топливные элементы, вырабатывающие электроэнергию для питания электродвигателей, установленных на колёсах и управляемых электронными приборами.

Первый в мире электромобиль в виде тележки с электромотором, способный возить людей, создал в 1841 г. Т. Давенпорт (США) – раньше, чем двигатель внутреннего сгорания. В 1899 г. в Санкт-Петербурге русский дворянин и инженер-изобретатель И. Н. Романов создал первый отечественный электрический омнибус на 17 пассажиров. В начале 21 в. электромобили вновь стали набирать популярность. В 2008 г. американская автомобильная компания Tesla Motors из Кремниевой долины начала выпуск спортивного электромобиля Tesla Roadster, не уступавшего по ходовым качествам (динамика разгона и максимальная скорость) обычным автомобилям. 22–23 мая 2010 г. переделанный в электромобиль Daihatsu Mira EV проехал 1003,184 км на одной зарядке аккумулятора. 24 августа 2010 г. электромобиль Venturi Jamais Contente с литий-ионными аккумуляторами на солёном озере в штате Юта установил рекорд скорости 495 км/ч на дистанции в 1 км. Во время заезда электромобиль развивал максимальную скорость 515 км/ч. В 2009 г. в Санкт-Петербургском государственном политехническом университете сконструирован первый в России электромобиль, работающий на солнечных аккумуляторах (скорость 40 км/ч, запас хода на одной зарядке аккумуляторной батареи – 60 км, мощность электродвигателя 3 кВт). В 2012 г. в серию запущен электромобиль EL Lada, получил практическое применение в Кисловодске в качестве легкового такси (первый проект в России по использованию электромобиля в пассажирских перевозках). В 2015 г. запущен проект российского серийного автомобиля SONA RR 100.