Догово́р морско́й перево́зки, один из видов гражданско-правового договора перевозки, отличительной особенностью которого выступает вид транспорта, на котором осуществляется перевозка, – водное судно. Специальные нормы, регулирующие правила и особенности регулирования договора морской перевозки, установлены в Кодексе торгового мореплавания РФ (КТМ РФ).

Договор морской перевозки подразделяется на договор морской перевозки груза и договор морской перевозки пассажира (п. 1 ст. 115, п. 1 ст. 177 КТМ РФ).  

По правовой природе договор морской перевозки:

• может строиться по модели как реального договора (морская перевозка груза), так и консенсуального (морская перевозка груза и пассажиров);

• является возмездным (осуществляется за плату);

• является взаимным (каждая сторона имеет корреспондирующие права и обязанности).

Сторонами договора морской перевозки груза являются, с одной стороны, перевозчик, с другой стороны – отправитель, либо фрахтователь, либо пассажир. В договоре морской перевозки могут выделяться перевозчик как сторона договора и фактический перевозчик – судовладелец, в действительности осуществляющий перевозку.

Договор морской перевозки заключается в письменной форме и подтверждается чартером, коносаментом, билетом и багажной квитанцией.