С-75 «Десна»

Головным разработчиком системы С-75 «Десна» было определено КБ-1 Министерства среднего машиностроения (ныне АО «Концерн ВКО "Алмаз-Антей"»), главным конструктором – А. А. Расплетин. Разработка ЗРС С-75 «Десна» велась с учётом опыта разработки другой системы подобного назначения ЗРС – СА-75 «Двина». Начало работ по ЗРС С-75 «Десна» относится к 1956 г., а создание опытного полигонного образца – к 1957 г. После завершения полигонных испытаний 22 мая 1959 г. постановлением Совета Министров СССР новый комплекс был принят на вооружение под названием С-75Н «Десна».

С началом серийного производства и поставок в войска трёхкабинного варианта комплекса С-75 «Десна» производство ЗРС СА-75 «Двина» было свёрнуто, хотя ряд его элементов выпускался на экспорт.

Учитывая выявленные при эксплуатации ЗРС СА-75 «Двина» недостатки, новая система С-75 «Десна» проектировалась с размещением аппаратурной части на 3 двухосных буксируемых кузовах-фургонах (аппаратура ЗРС СА-75 «Двина» размещалась в 5 тентованных грузовиках ЗИЛ-157). Это позволило увеличить ресурс техники, т. к. пока прицепы стояли на боевом дежурстве (на открытом воздухе), тягачи ЗИЛ-157 находились в боксах.

Специально для системы С-75 «Десна» была сконструирована зенитная управляемая ракета (ЗУР) В-750Н, в дальнейшем разработана более совершенная модификация этой ракеты – В-750ВН (изделие 13Д). Благодаря этому зона поражения ЗРС С-75 по сравнению с ЗРС СА-75 «Двина» была увеличена. Под новые ЗУР были спроектированы новые пусковые установки (СМ-63-1 и СМ-63-2).

В состав ЗРС С-75 «Десна» входили:

• станция наведения ракет СНР-75 (антенный пост, кабина боевого управления «У», аппаратная кабина «А», радиодальномер РД-75 «Амазонка», средства обеспечения и буксировки), 1 единица;
• пусковые установки (СМ-63-1 и СМ-63-2), 6 единиц;
• транспортно-заряжающие машины ПР-11, 6 единиц.

В конструкции СНР-75 системы С-75 «Десна» был реализован первоначально предусмотренный принцип селекции целей, который не был применен в ЗРС СА-75 «Двина». Также в комплект аппаратуры СНР был добавлен автоматизированный прибор пуска – АПП-75.

Основные характеристики ЗРС С-75М «Десна»*

* Приводятся данные по модификации С-75М «Десна» (1965).

** 3 км – с ЗУР В-750ВН, 0,5 км – с ЗУР В-755.

• С-75Н «Десна» (1959), улучшенная зенитная система, работающая в сантиметровом диапазоне, ЗУР В-750ВН («изделие 13»);
• С-75М «Десна» (1965), экспортный вариант с ЗУР В-755;
• С-75Д «Десна» (1969), ЗРС с ЗУР В-755 и В-755У.

Первой сбитой 27 октября 1962 г. системой С-75 «Десна» реальной целью стал разведывательный самолёт Lockheed U-2, проводивший фотографирование позиции советских баллистических ракет на Кубе.

ЗРС С-75 «Десна» стала самой массово используемой модификацией зенитной ракетной системы С-75 во Вьетнаме. Здесь применялись также ЗРС СА-75 «Двина» и С-75М «Волхов». Достоверной статистики по боевому применению каждой модификации отдельно нет. По доступным данным, с 1965 по 1972 гг. во Вьетнам было поставлено 95 ЗРС С-75 и 7,568 тыс. ракет. К концу войны (январь 1973) было израсходовано 6,806 тыс. ракет. За время войны во Вьетнаме было уничтожено более 1 тыс. самолётов (по другим источникам, около 4 тыс.).

В арабо-израильских конфликтах (с 1967 по 1983) системы С-75 уничтожили в целом свыше 100 самолётов. При этом в «Шестидневной войне» (1967), по данным западных СМИ, армия Египта, располагая 18 системами, смогла запустить только 22 ЗУР, сбив два истребителя Mirage-IIICJ. По советским данным, ВС Египта, располагая 25 дивизионами С-75, сбили 9 самолётов. В начале 1970-х гг., после прихода к власти в Египте Анвара Садата, пошедшего на широкое сотрудничество с США, с системами С-75 (а также С-125) и документацией к ним имели возможность ознакомиться американские специалисты.

В годы ирано-иракской войны 1980–1988 гг. ЗРС С-75, стоявшие на вооружении армии Ирака, успешно использовались против истребителей F-4 Fantom армии Ирана.

Системы также применялись в ряде других конфликтов. В частности, в ходе операции «Буря в пустыне» (1991) С-75 иракской принадлежности сбили два самолёта коалиции под руководством США. В ходе войны в Боснии 1992–1995 гг. комплексы С-75 в условиях активных радиолокационных помех повредили два британских истребителя Sea Harrier.