Россия. География транспорта. Морской транспорт

Морско́й тра́нспорт Росси́и, один из главных видов транспорта страны на дальние расстояния.

Всего в России насчитывается 2704 морских судна (2021; 2726 в 2019; 2718 в 2017; 2779 в 2010; 3574 в 2005), в том числе рыболовных – 825 (2021; 832 в 2019), для перевозки генеральных грузов – 560 (541 в 2019), нефтеналивных и нефтерудовозов – 409 (428 в 2019), буксиров – 360 (369 в 2019), научно-исследовательских – 62 (68 в 2019), пассажирских – 38 (37 в 2019), грузопассажирских – 9 (12 в 2019), ледоколов – 33 (32 в 2019).

Грузооборот всех морских портов России составил 841,5 млн т (2022; 835,2 в 2021; 820,8 в 2020; 840,3 в 2019; 786,97 в 2017; 721,9 в 2016), из них на Азово-Черноморский бассейн приходится 263,6 (2022; 256,8 в 2021; 244,0 в 2016), Балтийский бассейн – 245,5 (2022; 252,8 в 2021; 236,6 в 2016), Дальневосточный бассейн – 227,8 (2022; 224,3 в 2021; 185,6 в 2016), Арктический бассейн – 98,5 (2022; 94,3 в 2021; 49,7 в 2016), Каспийский бассейн – 6,0 млн т (2022; 7,0 в 2021; 6,0 в 2016). В таблице 1 показан грузооборот наиболее крупных портов России, ранжированных по грузообороту 2019 г. Доминируют экспортные грузы – 660,9 млн т (2021; 605,8 млн в 2017), каботажные составляют 69,5 млн т (2021; 86,1 млн в 2017), транзитные – 64,2 млн т в (2021; 58,3 млн в 2017), импортные – всего 40,5 млн т (2021; 36,2 млн в 2017). Среди грузов, обработанных в российских портах (млн т, 2021), преобладают наливные – 422,4 (413,2 в 2017), в том числе сырая нефть – 238,1 (252,3 в 2017), нефтепродукты – 146,7 (141,6 в 2017), сжиженный природный газ (СПГ) – 32,3, пищевые грузы – 4,2 (3,4 в 2017); сухие навалочные – 412,8 (324,9 в 2017), в том числе уголь – 202,7 (154,6 в 2017), зерно – 42,4 (47,9 в 2017), чёрные металлы – 29,0 (28,3 в 2017), минеральные удобрения – 19,3 (17,7 в 2017), руды – 11,9 (7,6 в 2017) и др.; контейнерные – 61,2 (48,3 в 2017).

Порт	2012	2015	2019	2020	2021	2022
Балтийский бассейн	207,2	230,7	256,44	241,5	252,8	245,6
Усть-Луга	46,786	87,868	103,852	102,602	109,337	124,1
Приморск	74,769	59,606	61,024	49,302	52,999	57,1
Санкт-Петербург	57,814	51,514	59,880	59,884	62,031	38,8
Высоцк	13,634	17,484	19,403	18,584	16,862	16,0
Калининград	12,720	12,685	11,064	10,433	10,648	–
Выборг	1,462	1,558	1,216	0,677	1,083	–
Арктический бассейн	38,7	35,0	104,82	96,0	94,3	98,5
Мурманск	23,669		61,929	56,1	54,5	56,3
Сабетта		0,538	27,677	27,8	27,9	28,4
Варандей	3,148	6,6	7,173	4,9	4,6	5,9
Архангельск	5,154	3,8	2,687	3,3	3,2	2,3
Кандалакша	0,727	–	2,5	0,9	0,770	–
Дудинка	1,132	1,2	1,460	2,3	1,6	–
Беринговский	0,055	0,099	0,592	0,779	0,9	–
Певек	0,209	–	0,338	0,372	–	–
Нарьян-Мар	0,118	0,135	0,146	–	–	–
Анадырь	0,154	0,168	0,086	0,199	–	–
Онега	0,062	–	0,082	–	–	–
Эгвекинот	0,098	–	0,061	0,112	–	–
Тикси	0,358	–	0,033	0,607	–	–
Провидения	0,019	0,029	0,017	0,026	–	–
Диксон	–	–	0,016	–	–	–
Мезень	0,015	–	0,009	–	–	–
Азово-Черноморский бассейн	175,3	232,9	258,08	252,0	256,8	263,6
Новороссийск	117,354	127,1	156,826	141,8	142,8	147,4
Туапсе	17,815	25,2	25,2	26,8	24,7	21,7
Кавказ	9,4	30,5	20,919	21,9	17,1	16,6
Ростов-на-Дону	11,1	11,6	15,990	17,8	15,6	15,0
Тамань	3,619	12,3	14,959	22,0	35,8	42,8
Азов	5,1	7,1	8,26	–	10,204	–
Темрюк	2,3	2,5	4,428	4,180	4,560	–
Ейск	3,6	3,9	4,290	4,2	4,270	–
Керчь	–	7,8	3,100	–	0,238	–
Таганрог	3,4	2,8	2,825	–	2,906	–
Севастополь	–	0,4	0,746	0,279	0,337	–
Феодосия	–	–	0,191	–	0,204	–
Ялта	–	–	0,160	0,053	–	–
Евпатория	–	–	0,132	0,230	–	–
Сочи	2,8	–	–	–	–	–
Геленджик	0,320	–	–	–	–	–
Каспийский бассейн	10,0	7,9	7,40	8,10	7,0	6,0
Махачкала	6,042	3,8	4,668	4,985	4,4	3,0
Астрахань	3,235	2,6	2,199	2,517	2,3	2,5
Оля	0,756	0,300	0,532	0,602	0,359
Дальневосточный бассейн	134,2	171,0	213,53	223,2	224,3	227,8
Восточный с Козьмино	42,522	65,2	73,540	77,4	77,7	82,3
Ванино	20,352	26,844	31,4	33,5	35,4	37,6
Находка	16,991	21,3	25,582	26,8	26,8	25,8
Владивосток	13,233	12,9	23,877	24,7	29,6	32,2
Пригородное (близ Корсакова)	16,386	16,0	16,049	16,4	14,5	15,4
Де-Кастри	7,388	10,456	13,566	13,2	11,8	4,98
Шахтёрск	1,743	3,7	10,069	–	10,94	–
Посьет	5,823	6,5	7,730	7,29	–	–
Невельск	0,132		2,052	1,550	1,990	–
Петропавловск-Камчатский	2,570	–	1,868	–	–	–
Корсаков	1,478	–	1,763	–	–	–
Ольга	1,465	–	1,714	–	–	–
Советская Гавань	0,659	0,561	0,548	0,980	0,525	–
Зарубино	0,122	–	0,356	–	–	–
Охотск	0,092	0,100	0,202	–	0,257	–
Николаевск-на-Амуре	0,179	0,115	0,066	–	0,042	–
Москальво	0,027	–	0,009	–	–	–
Холмск	1,9	–	–	–	–	–
Магадан	1,347	1,154	–	–	–	–
Россия в целом	565,5	676,9	840,27	820,8	835,2	841,5

– нет данных.

Составил С. А. Тархов, 8.6.2023

Большинство российских морских портов замерзающие. Не замерзают все порты Чёрного моря и часть портов Японского моря, порт Мурманск Баренцева моря. Крупнейшие порты (грузооборот, млн т; 2022): Азово-Черноморского бассейна – Новороссийск (147,4), Кавказ (16,6; Краснодарский край, Темрюкский район; обеспечивает паромное сообщение с Крымом), Туапсе (21,7), Тамань (42,8; Краснодарский край, Темрюкский район), Ростов-на-Дону (15,0), Керчь; Балтийского бассейна – Усть-Луга (124,1), Приморск (57,1; экспорт нефти), Санкт-Петербург (38,8), Высоцк (16,0), Калининград; Дальневосточного бассейна – Восточный (82,3; городской округ Находка), Ванино (37,6; преобладает экспорт угля), Находка (25,8), Пригородное (15,4; Сахалинская область, Корсаковский район; экспорт СПГ), Владивосток (32,2), Де-Кастри (4,98; Хабаровский край, Ульчский район; экспорт нефти), Посьет; Арктического бассейна – Мурманск (56,3), Сабетта (28,4; Ямало-Ненецкий автономный округ, Ямальский район), Варандей (5,9; Ненецкий автономный округ; экспорт нефти); Каспийского бассейна – Махачкала (3,0). На 10 крупнейших портов страны приходилось 75 % общего грузооборота всех портов России (2021). В 2022 г. построены новые терминалы – навалочных грузов в Тамани, угольный в порту Вера (Приморский край), СПГ в порту Высоцк в Камчатском крае.

В контейнерах по морю перевезено 1,2 млн т груза (2019; 1,5 млн в 2018). Контейнерооборот всех морских портов России (млн контейнеров ДФЭ, 2021) составляет 5,63 (5,3 в 2020; 5,32 в 2019; 5,08 в 2018; 4,62 в 2017; 3,99 в 2016; 3,81 в 2015; 3,94 в 2014), в том числе экспорт – 2,27 (1,64 в 2016), импорт – 2,38 (1,67). По объёму морских контейнерных перевозок (млн контейнеров ДФЭ, 2021) лидируют Балтийский (2,5; 2,02 в 2016), Дальневосточный (2,12; 1,19 в 2016) и Азово-Черноморский (0,844; 0,63 в 2016) бассейны. Крупнейшими контейнерными портами (тыс. контейнеров ДФЭ; 2021; 2019; 2016) являются (таблица 2) Санкт-Петербург (2042; 2222; 1750), Владивосток (1260; 1050; 643), Новороссийск (835; 768; 613), Восточный (524; 380; 301), Калининград (437; 320; 189).

Порт	2015	2019	2020	2021	2022
Санкт-Петербург	1715,139	2221,7	2099,649	2042,358	925,196
Владивосток	619	1052,3	1099,8	1259,4	1276,857
Новороссийск	583,6	768,1	783,2	835,12	763,468
Восточный	353	394,8	452,7	524,16	636,444
Калининград	179,378	320,5	281,249	437,190	–
Порты Сахалина (в том числе Корсаков)	93,7	–	–	–	–
Корсаков	–	–	–	125,34	–
Петропавловск-Камчатский	–	99	–	103,31	–
Дудинка	55,8	–	61,5	65,05	–
Усть-Луга	89,820	62	49,770	29,298	–
Мурманск	37,4	–	–	40,43	–
Архангельск	30,8	–	–	35,75	–

– нет данных.

Составил С. А. Тархов, 8.6.2023

Объём внутренних грузовых морских перевозок вырос с 17,4 млн т в 2005 г. до 37,0 млн т в 2010 г., после чего резко сократился – до 15,8 млн т в 2014 г., а затем немного возрос – до 23 млн т в 2018 г. и 23,4 млн в 2021 г. (18,5 млн в 2019); грузооборот увеличился с 60 млрд тонно-километров (т·км) в 2005 г. до 100,3 млрд т·км в 2010 г., сократившись затем до 32,1 млрд т·км в 2014 г., и немного возрос – до 42 млрд т·км в 2015 г. и 50 млрд в 2017 г., вновь снизившись до 40,8 млрд в 2019 г. и 43,9 млрд т·км в 2021 г.

Основные грузы, перевозимые морским транспортом (%, 2021): нефть и нефтепродукты (28,4; 16,3 в 2017), каменный уголь и кокс (3,4; 5,7 в 2017), лесные грузы (1,9; 2,8 в 2017), минеральные удобрения (0,2; 1,9 в 2017), зерно (10,4; 1,8 в 2017), руды (1,5; 1,3 в 2017), металлолом (0,7; 0,6 в 2017), химические грузы (0,0; 0,5 в 2017).

Морской транспорт перевёз 4,5 млн пассажиров (2021; 6,0 в 2019; 7,5 млн в 2018; 11,7 млн в 2017; 9,6 млн в 2015; 1,3 млн в 2005; 3,4 млн в 1995); бóльшая часть пассажирских перевозок приходится на каботажное (4,4 млн пассажиров в 2021; 5,9 млн в 2019, 11,5 млн в 2017) и пригородное (0,13 млн в 2021; 0,22 млн в 2017) сообщения. Крупнейшими пассажирскими портами (пассажирооборот, тыс. чел., 2021) являются Севастополь (11 577; внутригородские перевозки), Ялта (366; перевозка отдыхающих и туристов) и Сочи (185; перевозка отдыхающих и туристов).

Важную роль в работе морского транспорта России играет «северный завоз» (осуществляется по акваториям морей Северного Ледовитого океана, главным образом по Северному морскому пути), объём которого составил 3,4 млн т (2017; 3,3 млн в 2015; 4,4 млн в 2010). Завоз грузов (дизельное топливо, уголь, продукты питания и др.) в короткую летнюю навигацию осуществляется из портов освоенной зоны в 17 портов Крайнего Севера с помощью около 20 дизельных и 7 атомных ледоколов. В Арктике действуют круглогодичные линии с использованием ледоколов и лихтеровозов: Дудинка – Мурманск – Роттердам (Нидерланды) и Ямал – Мурманск. Распоряжением Правительства Российской Федерации № 2115-р от 1 августа 2022 г. утверждён план развития Северного морского пути до 2035 г. Протяжённость пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км. При этом он полностью расположен в территориальных водах и исключительной экономической зоне России. План предусматривает строительство береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, создание морских перегрузочных комплексов СПГ в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для организации транзитных перевозок во Владивостоке. Планируется строительство транспортно-логистического узла в морском порту Корсаков на о. Сахалин, развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон. Намечается создание судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», аварийно-спасательного флота из 46 судов.

Литература

Николаев А. С. Краткий исторический очерк развития водяных и сухопутных сообщений и торговых портов в России / А. С. Николаев, С. М. Житков. – Санкт-Петербург : Типография Министерства путей сообщения (Товарищества И. Н. Кушнерев и К°), 1900.
Никольский И. В. География транспорта СCCP. – Москва : Издательство Московского университета, 1978.
Россия в окружающем мире. 2002 : аналитический ежегодник / под ред. В. И. Данилова-Данильяна. – Москва : Издательство Международного независимого эколого-политологического университета, 2002.
Морские порты России : федеральный справочник / гл. ред. А. Кузнецов. – 8-е изд. – Москва : Магистраль, 2018.

Россия. География транспорта. Морской транспорт

Литература

Интернет-ресурсы[править | править код]