Практическая дальность полёта
Практи́ческая да́льность полёта, расстояние, которое может пролетать летательный аппарат при заданном состоянии атмосферы с учётом расхода топлива на запуск и опробование двигателей, руление перед взлётом, взлёт, предпосадочный манёвр, посадку, руление после посадки, а также с учётом аэронавигационного запаса топлива, определяемого для соответствующего типа летательного аппарата Нормами лётной годности.
Практическая дальность существенно зависит от массы целевой нагрузки. Зависимость «нагрузка – дальность» (см. рис.) является одной из основных характеристик летательного аппарата. На этой зависимости можно выделить три характерных участка:
- первый – ограничение по максимальной целевой нагрузке (в основном обусловлено прочностью конструкции);
- второй – ограничение по взлётной массе;
- третий – ограничение по массе топлива (ёмкость топливных баков).
Литература
- Остославский И. В. Аэродинамика самолета : учебник для вузов. – Москва : Оборонгиз, 1957.
- Динамика полета : учебник для авиационных специальностей вузов / А. М. Мхитарян, П. С. Лазнюк, В. С. Максимов [и др.]. – 2-е изд., перераб. и доп. – Москва : Машиностроение, 1978.