Порт-Судан

Расположен на западном побережье Красного моря, на прибрежной низменности.

Порт-Судан является главным морским портом страны и играет роль «входных ворот», через которые проходят грузовые и пассажирские потоки, что позволило ему стать важнейшим транспортным узлом страны. Функционирует грузовой глубоководный порт (550 тыс. контейнеров ДФЭ; 2018), осуществляется пассажирское морское сообщение: курсирует паром до г. Джидда (Саудовская Аравия). Морской нефтяной терминал, расположенный в 25 км к югу от города, ежегодно может отгружать на внешние рынки 1,2 млн баррелей нефти.

К Порт-Судану проложены автомагистрали, связывающие его с городами Хартумской конурбации (Хартум, Северный Хартум и Омдурман) через города Атбара, Эд-Дамер и Шенди; на севере – с границей с Египтом через города Карейма, Донгола, Абри и Вади-Хальфа; на востоке – с Кассалой (и далее с выходом на границу с Эритреей).

Железнодорожная линия соединяет город с Хартумом и внутренними районами страны на западе.

В 15 км к югу от города расположен международный аэропорт, откуда выполняются внутренние (Хартум) и зарубежные (Саудовская Аравия, ОАЭ, Египет) рейсы.

Порт-Судан является конечным пунктом т. н. Великого нильского нефтепровода (длиной более 1,5 тыс. км), проложенного от месторождений внутренних районов на юге страны через города Хеглиг, Эль-Обейд и Хартум.

С начала 21 в. численность населения города возросла на 40 % и составляет около 489 тыс. человек (оценка, 2020), уступая только городам Хартумской конурбации (Хартуму, Омдурману, Северному Хартуму). Порт-Судан – многонациональный город, где в большинстве проживают суданские арабы и нубийцы, этнические меньшинства представлены египтянами, йеменцами, народом беджа. С колониальных времён в городе присутствуют индийцы, западноафриканские народы фульбе и хауса.

Бо́льшая часть верующих Порт-Судана исповедует суннитский ислам, прежде всего суфизм и салафизм. В городе действует около 20 мечетей. Порт-Судан относится к числу городов Судана с наибольшей концентрацией христианского населения (не более 3 %). В Порт-Судане есть приходы Римско-католической церкви (диоцез Хартум), баптистской Внутренней церкви Судана, Пресвитерианской церкви Судана.

Основан в 1904 г., когда власти Англо-Египетского Судана решили построить новый порт на Красном море вместо расположенного южнее Суакина, где гавань заросла кораллами. Порт был в основном построен к 1907 г. (официально открыт в 1909), строительство самого города завершено к 1909 г. В 1920-х гг. в порту были сооружены новые пирсы. Летом 1924 г. в связи с изменением режима управления Суданом в Порт-Судане прошли антиправительственные демонстрации, организованные активистами движения «Лига белого знамени». В конце 1940-х гг. в городе возникло отделение организации «Братья-мусульмане» (организация запрещена на территории Российской Федерации). С 1956 г. в составе независимого Судана. Жители Порт-Судана приняли активное участие в революционных событиях октября 1964 г., в ходе которых была свергнута диктатура генерала Ибрахима Аббуда. В том же году открыт построенный компаниями Shell Oil и British Petroleum единственный в стране нефтеперерабатывающий завод. В 1967–1968 гг. при помощи СССР в Порт-Судане был сооружён один из самых крупных зерновых элеваторов на африканском континенте – ёмкостью 50 тыс. т зерна. В 1973 г. стал центром новой вилайи (штата) Красное Море. В 1977 г. завершено строительство нефтепровода Порт-Судан – Хартум. 7 июля 1977 г. в Порт-Судане между правительством Судана и правой оппозицией в лице Национального фронта (НФ) было заключено соглашение, по которому НФ и партии, входившие в его состав, подлежали роспуску, их члены должны были войти в состав Суданского социалистического союза, лагеря боевиков НФ за рубежом расформировывались, политические эмигранты возвращались в Судан, объявлялась амнистия политических заключённых, предлагалось внесение поправок в конституцию, гарантирующих обеспечение гражданских свобод, а также проведение выборов в парламент с участием оппозиции. В начале 1982 г. в Порт-Судане прошли мощные антиправительственные выступления, вызванные ухудшением социально-экономической обстановки в стране. В 1992 г. открыт новый международный аэропорт (второй по размеру в Судане после хартумского). В 1999 г. Порт-Судан был соединён подземным нефтепроводом с месторождениями нефти в Южном Судане.

В центре Порт-Судана – городской парк и постройки периода британского владычества: ратуша, торговые ряды в виде галерей с аркадами; почтамт, мечети, греческая и коптская православные церкви. Среди сооружений 21 в. – педиатрический центр некоммерческой организации Emergency в русле неомодернизма с элементами экологической архитектуры (2012, итальянское архитектурное бюро TAMassociati).

В городе действуют Университет Красного Моря (1994), Военно-морская академия. Функционируют публичная библиотека и спортивный стадион.

Основа городской экономики – портовое хозяйство. Через порт отправляется на экспорт продукция преимущественно нефтяной, горной (золото) промышленности и сельского хозяйства (гуммиарабик, хлопок, кунжут, овцы и др.). Главный экспортный товар – сырая нефть. В порту расположены предприятия по ремонту малотоннажных кораблей и судов.

В банковском секторе работают отделения суданских (Bank of Khartoum, Al Baraka Bank, Workers National Bank) и иностранных (египетский Faisal Islamic Bank) банков.

Для развития деловых услуг и привлечения инвестиций в экономику Судана в 38 км к югу от города создана Свободная зона Красного моря.

Обслуживаются военные объекты: в городе расположены штаб военно-морских сил Судана, военно-морская база «Фламинго-Бей», подразделение военно-воздушных сил.

В Порт-Судане развиваются туристический бизнес и сопутствующая инфраструктура. Основные виды туризма – рекреационный (пляжный отдых), спортивно-оздоровительный (побережье Красного моря в городе пригодно для занятий дайвингом) и религиозный (важный транзитный пункт для паломников в Саудовскую Аравию).

Работают предприятия пищевой промышленности (производство муки, переработка рыбы и др.), завод по опреснению морской воды. Действует тепловая электростанция, работающая на мазуте.

В связи с приморским положением города развито рыболовство.

В 50 км к северу от города находятся развалины деревни Арус, являвшейся морским курортом, откуда сотрудники ««Моссада» эвакуировали эфиопских евреев в Израиль.

В 25 км к северо-востоку от Порт-Судана расположен морской национальный парк Санганеб (1990).