Панель в авиастроении

Пане́ль, конструктивно-технологический элемент силовой конструкции летательного аппарата, включающий часть обшивки и силового набора. С целью сокращения цикла сборки летательного аппарата в общем стапеле производятся только установка и стыковка готовых панелей, предварительно собранных при внестапельной сборке.

Габаритные размеры стыкуемых панелей определяются конструктивными и технологическими разъёмами агрегата. В высокоресурсных летательных аппаратах ширина панели подбирается исходя из условий обеспечения живучести конструкции. По конструктивным признакам различают панели: сборные, монолитно-сборные и трёхслойные. Все они могут иметь различную форму с одинарной или двойной кривизной.

Сборные панели включают листы обшивки, окантовки, стрингеры, полушпангоуты, нервюры и др., выполненные из готовых полуфабрикатов в виде листов, профилей, штампованных окантовок и др. (рис. 1). Технология изготовления сборных панелей отличается наиболее полным использованием исходных материалов и применением высокопроизводительного автоматического сверлильно-клепального оборудования. Соединение деталей выполняется клёпкой, сваркой, клеесваркой или болтами.

Монолитно-сборные панели включают предварительно изготовленные оребрённые детали обшивки, полушпангоуты или нервюры (рис. 2). Входящие в панель детали обшивки могут изготавливаться из штамповок, плит, прессованных панелей, механически обработанных листов. Главное преимущество монолитно-сборных панелей – малая масса, получаемая благодаря тщательной конструктивной проработке и высококачественной механической обработке. Соединение элементов панели с обшивкой и друг с другом производится аналогично соединению деталей сборной панели.

Трёхслойные панели включают верхнюю и нижнюю обшивки, связанные между собой лёгким наполнителем (рис. 3). В качестве обшивки, как правило, используются листы из алюминия или других сплавов, а в качестве наполнителя – сотовые блоки, пенопласт и другие пористые материалы. Трёхслойные панели позволяют получить при малой строительной высоте жёсткую и прочную конструкцию с минимальной массой.

Литература

  • Шульженко М. Н. Конструкция самолётов : [учебник для авиационных вузов]. – 3-е изд., перераб. и доп. – Москва : Машиностроение, 1971.
  • Проектирование конструкций самолетов : учебник для вузов / Е. С. Войт, А. И. Ендогур, З. А. Мелик-Саркисян, И. М. Алявдин. – Москва : Машиностроение, 1987. – (Для вузов).
  • Житомирский Г. И. Конструкция самолетов : учебник для вузов. – 4-е изд., перераб. и доп. – Москва : Инновационное машиностроение, 2018. – (Для вузов).
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru