Опора моста

Опо́ра моста́, несущий элемент мостового сооружения, поддерживающий пролётное строение в пространстве в заданном положении и передающий нагрузку от него на основание. Опора моста воспринимает также воздействие льда, ударов судов при случайном их на неё навале и др. Выполняются главным образом из железобетона или бетона. Опоры классифицируют в зависимости от расположения – крайние (устои) и промежуточные (быки), способа возведения – сборные, сборно-монолитные и монолитные, вида применяемых элементов – свайные, стоечные, из оболочек, столбов и блоков.

На конструкцию опоры моста влияют вид и характер напластования грунтов по оси моста, их механические свойства, глубина и скорость течения реки, интенсивность ледохода, подмостовой габарит, величина пролёта моста, конструктивная форма пролётного строения, техническая оснащённость строителей.

Литература

  • Ефимов П. П. Архитектура мостов. – Москва : Информавтодор, 2003.
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru