Контактный рельс

Конта́ктный рельс, жёсткий элемент контактной сети, имеющий форму и поперечные размеры, сходные с формой и размерами обычных рельсов. Служит для токосъёма при контакте с токоприёмниками, прикреплёнными к ходовым частям моторных вагонов или электровозов. Применяется преимущественно в метрополитене. Контактный рельс располагается сбоку от состава, обычно с левой стороны по ходу движения поезда; подвешивается на изоляторах, расположенных на кронштейнах, прикреплённых к шпалам (через каждые 5 м). Контактный рельс изготовляют из малоуглеродистой мартенситовой стали, а также из биметаллических материалов (обычно нержавеющая сталь с алюминием). Использование контактных рельсов вместо контактного провода позволяет уменьшить габариты тоннелей. Контактный рельс обладает высокой надёжностью, т. к. исключаются колебания токоприёмников и отрыв их от контактного рельса, а следовательно, разрыв цепи тока, искрение и дугообразование, разрушающие контактные поверхности.

Литература

  • Сооружения, устройства и подвижной состав метрополитена / общ. ред. А. С. Бакулина]. – Москва : Транспорт, 1979.
Материалы портала bigenc.ru переданы в ведение АНО «Интернет-энциклопедия «РУВИКИ» на основе лицензионного соглашения. Возможны неточности в отображении материалов. Если у вас возникли вопросы или вы увидели ошибку, пожалуйста, сообщите нам на info@ruwiki.ru