Антенна бегущей волны

Анте́нна бегу́щей волны́, направленная антенна, вдоль геометрической оси которой распространяется бегущая волна. Применяется в приёмных и/или передающих устройствах радиосвязи, радиолокации, телевещания преимущественно в диапазоне метровых, дециметровых и сантиметровых волн. В антенне бегущей волны используют экранированные или открытые линии передачи, выполненные либо на основе дискретных излучателей (штыри, щели и др.), определённым образом расположенных друг относительно друга, либо в виде сплошного излучателя, вытянутого вдоль оси (последний может рассматриваться как совокупность дискретных излучателей, примыкающих один к другому). Конструкции антенны бегущей волны разнообразны. Наибольшее распространение получили вибраторные антенны бегущей волны (типа «волновой канал»), спиральная, ромбическая и др., а также антенны, в которых используются открытые замедляющие структуры (в виде отрезка диэлектрического стержня, ребристой металлической поверхности, плоской металлической поверхности, покрытой слоем диэлектрика).

Бегущие замедленные волны в таких структурах оказываются «прижатыми» к направляющей поверхности, поэтому их называют поверхностными (амплитуда поля в направлении нормали к поверхности убывает по экспоненциальному закону). Поверхностная волна обычно возбуждается электрическим вибратором, открытым концом волновода или рупорной антенной (см. рисунок).

Антенны бегущей волны относят к антеннам продольного (осевого) излучения. Главный максимум их диаграммы направленности ориентирован либо точно вдоль оси, либо под некоторым углом к ней. Характерные особенности бегущей волны антенны – осесимметричная форма пространственной диаграммы направленности и широкополосность, т. е. сохранение удовлетворительной направленности действия антенны в широком диапазоне волн (у большинства антенн). Коэффициент направленного действия бегущей волны антенны в зависимости от конструкции и длины волны обычно составляет от 30 до 100 и более. Основное достоинство бегущей волны антенн (главным образом антенн поверхностных волн) – возможность конструктивного исполнения в виде вставки, практически не выступающей относительно несущей поверхности, что обусловило их широкое применение на летательных аппаратах и других подвижных объектах.