ПАРОРАСПРЕДЕЛЕ́НИЕ

ПАРОРАСПРЕДЕЛЕ́НИЕ, ав­то­ма­тич. уп­рав­ле­ние рас­пре­де­ле­ни­ем па­ра в раз­лич­ных тех­нич. уст­рой­ст­вах, а так­же сис­те­мы для та­ко­го рас­пре­де­ле­ния. В па­ровых тур­би­нах П. на­зы­ва­ют сис­те­му по­да­чи па­ра в тур­би­ну, ко­то­рая ре­гу­ли­ру­ет рас­ход и па­ра­мет­ры по­да­вае­мо­го па­ра. П. мо­жет быть дрос­сель­ным, со­пло­вым и об­вод­ным (бай­пас­ным). При дрос­сель­ном П. из­ме­не­ние рас­хо­да па­ра со­про­во­ж­да­ет­ся из­ме­не­ни­ем па­ра­мет­ров все­го ко­ли­че­ст­ва па­ра, по­сту­паю­ще­го в тур­би­ну, пу­тём од­но­вре­мен­но­го от­кры­тия или за­кры­тия ре­гу­ли­рую­щих кла­па­нов; т. е. весь рас­ход па­ра, под­во­ди­мый к тур­би­не при час­тич­ных на­груз­ках, под­вер­га­ет­ся дрос­се­ли­ро­ва­нию (по­ни­же­ние дав­ле­ния га­за или па­ра при про­те­ка­нии че­рез су­же­ние про­ход­но­го ка­на­ла тру­бо­про­во­да). При со­пло­вом П. из­ме­не­ние рас­хо­да па­ра осу­ще­ст­в­ля­ет­ся пу­тём по­сле­до­ват. (по­оче­рёд­но­го) от­кры­тия или за­кры­тия ре­гу­ли­рую­щих кла­па­нов, по­даю­щих пар к оп­ре­де­лён­ным груп­пам со­пел. Эко­но­мич­ность тур­би­ны с со­пло­вым П. при из­ме­не­нии про­пус­ка па­ра со­хра­ня­ет­ся бо­лее ус­той­чи­во, чем эко­но­мич­ность тур­би­ны с дрос­сель­ным П. При об­вод­ном (бай­пас­ном) П. во всех сту­пе­нях тур­би­ны пар под­во­дит­ся по всей ок­руж­но­сти. Об­вод­ное П. обыч­но со­чета­ет­ся с дрос­сель­ным спо­со­бом из­ме­не­ния рас­хо­да па­ра. Как пра­ви­ло, оно ис­поль­зу­ет­ся для пе­ре­груз­ки тур­би­ны. При блоч­ной схе­ме элек­тро­стан­ции как дрос­сель­ная, так и со­пло­вая сис­те­мы П. по­зво­ляют осу­ще­ст­в­лять из­ме­не­ние мощ­но­сти на т. н. сколь­зя­щем дав­ле­нии, т. е. при по­сте­пен­ном из­ме­не­нии дав­ле­ния па­ра за кот­лом без из­ме­не­ния по­ло­же­ния ре­гу­ли­рую­щих кла­па­нов тур­би­ны. Та­кой спо­соб, как пра­ви­ло, эко­но­мич­нее по рас­хо­ду те­п­ла на 1–3%, осо­бен­но при не­пол­ной на­груз­ке.

В па­ро­вых ув­лаж­ни­те­лях воз­ду­ха ис­поль­зу­ют­ся вен­ти­ля­тор­ные (при вы­да­че па­ра не­по­сред­ст­вен­но в воз­дух по­ме­ще­ния) или ли­ней­ные (при по­да­че па­ра в центр. кон­ди­цио­нер или в сис­те­му воз­ду­хо­во­дов) сис­те­мы па­ро­рас­пре­де­ле­ния.

В па­ро­вых ма­ши­нах пе­рио­дич. дей­ст­вия (па­ро­воз­ных дви­га­те­лях, па­ро­вых мо­ло­тах и др.) П. на­зы­ва­ют управ­ле­ние про­цес­са­ми впус­ка/вы­пус­ка па­ра в ци­линдр. Раз­ли­ча­ют порш­не­вое, кла­пан­ное, кра­но­вое и зо­лот­ни­ко­вое П. При порш­не­вом П. че­ре­дую­щее­ся от­кры­тие и за­кры­тие впу­ск­ных и вы­пу­ск­ных окон ци­лин­д­ра про­из­во­дит­ся не­по­сред­ст­вен­но кром­кой са­мо­го порш­ня (пря­мо­точ­ная па­ро­вая ма­ши­на), при кла­пан­ном – кла­па­на­ми, при кра­но­вом – кра­на­ми. Наи­бо­лее рас­про­стра­не­но зо­лот­ни­ко­вое па­ро­рас­пре­де­ле­ние.