ПЕНТЕКОНТЕ́РА

Пентеконтера. Изображение на боковой стенке килика Эксекия из Черветери. Ок. 530 до н. э. Национальный этрусский музей Виллы Джулия (Рим).

ПЕНТЕКОНТЕ́РА, пен­те­кон­тор (греч. πεντηϰόντερος , πεντηϰόντορος , от πεντηϰοντάς – пять­де­сят), др.-греч. бое­вое суд­но, ос­на­щён­ное па­ру­сом и 50 вёс­ла­ми (по 25 с ка­ж­до­го бор­та). Вёс­ла рас­по­ла­га­лись в один (μονόϰροτος) или два (δίϰροτος) яру­са. На но­су ус­та­нав­ли­вал­ся брон­зо­вый та­ран (ча­сто в ви­де го­ло­вы веп­ря). Кор­пус со­би­рал­ся из до­сок, сое­ди­нён­ных тор­ца­ми в па­зо­вой тех­ни­ке. Од­но­ярус­ная П. име­ла пре­дель­но до­пу­сти­мую дли­ну (со­от­но­ше­ние к ши­ри­не 10:1). Двухъ­ярус­ная П. бы­ла ме­нее вме­сти­тель­ным, но зна­чи­тель­но бо­лее бы­стро­ход­ным и ма­нёв­рен­ным ко­раб­лём; к ней во­схо­дит ли­бур­на – осн. бое­вой ко­рабль пе­рио­да Рим. им­пе­рии.

До гре­ко-пер­сид­ских войн П. была осн. ти­пом ко­раб­ля греч. фло­тов. Впер­вые упо­ми­на­ет­ся в «Илиаде»­. С 7 в. до н. э. П. ста­ла ис­поль­зо­вать­ся для даль­них мор. пу­те­шест­вий (бы­ла осн. суд­ном Ве­ли­кой греч. ко­ло­ни­за­ции). С 5 в. вы­тес­ня­лась трие­рой, у бо­лее бед­ных по­ли­сов со­хра­ня­лась до эл­ли­ни­стич. пе­рио­да.