СТРОИ́ТЕЛЬСТВО

СТРОИ́ТЕЛЬСТВО, от­расль эко­но­ми­ки, осу­ще­ст­в­ляю­щая со­ору­же­ние, ре­кон­ст­рук­цию про­из­вод­ст­вен­ных и жи­лых зда­ний, ком­му­ни­ка­ций, объ­ек­тов ин­фра­струк­ту­ры. В за­ви­си­мо­сти от це­ли вы­деля­ют про­мыш­лен­ное (в т. ч. во­ен­ное, гид­ро­тех­ни­че­ское, гид­ро­ме­лио­ра­тив­ное), транс­порт­ное, гра­ж­дан­ское (в т. ч. жи­лищ­ное, офис­ное, тор­го­вое) С. По ис­точ­ни­кам фи­нан­си­ро­ва­ния раз­ли­ча­ют С. го­су­дар­ст­вен­ное, ча­ст­ное, со­вме­ст­ное и пр.

Рост С. вы­сту­па­ет не­об­хо­ди­мым ус­ло­ви­ем ус­пеш­но­го со­ци­аль­но-эко­но­мич. раз­ви­тия лю­бо­го го­су­дар­ст­ва и об­ла­да­ет од­ним из са­мых вы­со­ких муль­ти­п­ли­ка­то­ров в эко­но­ми­ке: соз­да­ние 1 ра­бо­че­го мес­та в С. вле­чёт за со­бой по­яв­ле­ние до 8 ра­бо­чих мест в смеж­ных от­рас­лях. Ка­пи­таль­ное С. по­треб­ля­ет про­дук­цию от­рас­лей: ме­тал­ло­об­ра­бот­ки и ме­тал­лур­гии, ма­ши­но­строе­ния, неф­те­хи­мии, де­ре­во­об­ра­ба­ты­ваю­щей, фар­фо­ро-фа­ян­со­вой, сте­коль­ной, энер­ге­ти­ки и др. В 2013 объ­ём С. в ми­ре со­ста­вил 4 трлн. долл. (5,6% ми­ро­вой эко­но­ми­ки), при этом наи­боль­шие объ­ё­мы С. бы­ли про­из­ве­де­ны в Азии (бо­лее 1,5 трлн. долл.), пре­ж­де все­го в КНР и Япо­нии. В РФ объ­ём ра­бот в С. со­ста­вил 6125,2 млрд. руб. (бо­лее 9% ВВП), чис­лен­ность за­ня­тых – 5,7 млн. чел. (2014). Наи­боль­шее чис­ло про­ек­тов про­мыш­лен­но­го С. и ре­кон­ст­рук­ции осу­ще­ст­в­ля­лось в Центр. фе­де­раль­ном окр., наи­боль­ший объ­ём ин­ве­сти­ций за­фик­си­ро­ван в Сев.-Зап. окр. В гра­ж­дан­ском С. гл. на­прав­ле­ние – жи­лищ­ное С. В 2014 в Рос­сии дос­тиг­нут макс. по­ка­за­тель вво­да жи­лья – ок. 81 млн. м² (93% зда­ний, по­стро­ен­ных в 2013; бо­лее по­ло­ви­ны ин­ве­сти­ций на­прав­ле­но на строи­тель­ст­во ком­мерч. не­дви­жи­мо­сти и жи­лья). Тя­жё­лое по­ло­же­ние в сфе­ре транс­порт­но­го С. обу­слов­ле­но стаг­на­ци­ей от­рас­ли в 1990–2000-е гг., пре­ж­де все­го от­сут­ст­ви­ем дол­го­сроч­но­го фи­нан­си­ро­ва­ния. Раз­ра­бо­та­ны пла­ны ин­тен­сив­но­го раз­ви­тия до­рож­ной се­ти.

Раз­ви­тие С. свя­за­но с при­ме­не­ни­ем но­вых, бо­лее ско­ро­ст­ных и ме­нее за­трат­ных тех­но­ло­гий (напр., ис­поль­зо­ва­ние те­п­ло­эф­фек­тив­ных бло­ков при воз­ве­де­нии стен зда­ний, мо­но­лит­ное, мо­дуль­ное строи­тель­ст­во). См. так­же От­де­лоч­ные ма­те­риа­лы, От­де­лоч­ные ра­бо­ты, Строи­тель­ные ма­те­риа­лы, Строи­тель­ные ма­ши­ны, Строи­тель­ная те­п­ло­тех­ни­ка.