ТИ́ХВИН

ТИ́ХВИН, го­род в Рос­сии, в Ле­нин­град­ской обл., центр Тих­вин­ско­го р-на. Население 58,1 тыс. чел. (2019). Рас­по­ло­жен на р. Тих­вин­ка. Ж.-д. узел. Близ Т. про­хо­дит ав­то­до­ро­га Но­вая Ла­до­га – Во­ло­гда.

История

Впер­вые упо­ми­на­ет­ся в 1383 в свя­зи с об­ре­те­ни­ем Тих­вин­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри. На мес­те об­ре­те­ния бы­ла по­строе­на де­ревянная ц. Ус­пе­ния Пре­свя­той Бо­го­ро­ди­цы, во­круг ко­то­рой сло­жил­ся Пре­чис­тен­ский Тих­вин­ский по­гост. С 1478 в со­ста­ве Обо­неж­ской пя­ти­ны Нов­го­род­ской зем­ли, став­шей ча­стью Русского государства. По ука­зу великого князя мо­с­ков­ско­го Ва­си­лия III Ива­но­ви­ча ме­ж­ду 1507 и 1515 на мес­те де­ревянной церк­ви воз­ве­дён 6-столп­ный 5-гла­вый Ус­пен­ский со­бор [мас­те­ра Фря­зин и Д. И. Сыр­ков; в 1560 при нём уст­ро­ен Ус­пен­ский (Бо­го­ро­ди­це-Ус­пен­ский) муж­ской мо­на­стырь], ме­ж­ду 1510 и 1515 ос­но­ван Ни­ко­ла­ев­ский Бе­сед­ный муж­ской монастырь, позд­нее от­крыт (ве­ро­ят­но, в 1560) Вве­ден­ский жен­ский монастырь. В 16 в. по­гост пре­вра­тил­ся в тор­го­во-ре­мес­лен­ный Тих­вин­ский по­сад. В мае – сент. 1613 силь­но по­стра­дал в ходе столк­но­ве­ний ме­ж­ду русскими и шведскими вой­ска­ми во время шведской интервенции начала 17 в. Вско­ре вос­ста­нов­лен, ак­тив­но раз­ви­вал­ся вплоть до кон. 17 в. Не­од­но­крат­но стра­дал от по­жа­ров (1623, 1693, 1697, 1770 и др.). Уезд­ный го­род Нов­го­род­ской губернии (1773–1918; в 1776–96 – Нов­го­род­ского на­ме­ст­ни­че­ст­ва). В 1811 от­кры­то су­до­ход­ст­во по Тих­вин­ской вод­ной сис­те­ме. В 1906 на­ча­то дви­же­ние по про­шед­шей че­рез го­род ж.-д. ли­нии Обу­хо­во – Во­ло­гда. Советская власть ус­та­нов­ле­на в мар­те 1918. Уезд­ный го­род Че­ре­по­вец­кой гу­бер­нии (1918–1927), рай­он­ный центр Ле­нинградской области (с 1927). В Великую Отечественную вой­ну, 8.11.1941, ок­ку­пи­ро­ван германскими вой­ска­ми. Освобождён 9.12.1941 в ходе Тихвинской наступательной операции. В 1942 от­кры­то дви­же­ние по ж.-д. ли­нии Тих­вин – Бу­до­гощь. В 1945–2006 город областного подчинения. С 1960-х гг. раз­ви­вал­ся как важ­ный промышленный центр. Го­род во­ин­ской сла­вы (2010).

Архитектура

Тихвинский Богородичный Успенский монастырь. В центре – Успенский собор (между 1507 и 1515). Фото А.И. Нагаева

В центр. час­ти го­ро­да, на ле­вом бе­регу р. Тих­вин­ка, со­хра­нил­ся ан­самбль Тих­вин­ско­го Бо­го­ро­дич­но­го Ус­пен­ско­го муж­ско­го монастыря (за­крыт в 1933, во­зоб­нов­лён в 1995) с Ус­пен­ским со­бо­ром (6-ярус­ный рез­ной ико­но­стас ус­та­нов­лен по­сле по­жа­ра 1623; рос­пи­си – 1690), тра­пез­ной па­ла­той с По­кров­ской ц. (1581–83), 5-про­лёт­ной звон­ни­цей (1593–1600), Свя­ты­ми во­ро­та­ми с ц. Воз­не­се­ния Гос­под­ня (1591–93, пе­ре­строе­на в 1641 и 1770); боль­нич­ной ц. Две­на­дца­ти Апо­сто­лов (1676–1679), ке­лья­ми (1682–1700), Кре­сто­воз­дви­жен­ской ц. (1699–1702, пе­ре­строе­на в 1761 и 1871–77, арх. Н. Л. Бе­нуа). Мо­на­стырь ок­ру­жён сте­на­ми с баш­ня­ми и во­ро­та­ми (17–18 вв.). Над зап. баш­ней (за­ло­же­на в 1669) над­строе­на ц. Тих­вин­ской ико­ны Бо­жи­ей Ма­те­ри (1791; в 1860–65 при­строе­на ча­сов­ня «Кры­леч­ко», арх. Бе­нуа). На пра­вом бе­ре­гу р. Тих­вин­ка – Вве­ден­ский жен­ский монастырь (за­крыт в 1924, во­зоб­нов­лён в 2009): Вве­ден­ский со­бор (1-я пол. 17 в., пе­ре­стро­ен в 1882), тра­пез­ная с ц. Ро­ж­де­ст­ва Бо­го­ро­ди­цы (1645, пе­ре­строе­на), над­врат­ная ко­ло­коль­ня с ц. Свя­тых Ека­те­ри­ны и Ав­гу­сты (1834–1836, арх. И. И. Шар­ле­мань). На быв. Тор­го­вой пл. (ны­не пл. Сво­боды) – 5-гла­вый Пре­об­ра­жен­ский со­бор (1693–1748, пе­ре­стро­ен в 1872–83, арх. И. И. Бу­ла­нов), гос­ти­ный двор (1780-е гг.). Так­же со­хра­ни­лись церк­ви: Все­хсвят­ская (пол­ко­вая) (1771–75, арх. В. По­ли­ва­нов), Зна­ме­ния Пре­свя­той Бо­го­ро­ди­цы (1832) и Святого Ио­ва Мно­го­стра­даль­но­го (1852–56, арх. И. Н. Ро­ут), ча­сов­ня Святого Алек­сан­д­ра Нев­ско­го (1878, арх. М. А. Щу­ру­пов). На юго-зап. ок­раи­не го­ро­да – ц. Святителя Ни­ко­лая (1767, пе­ре­строе­на в 19–20 вв.) быв. Ни­ко­ла­ев­ской Но­вой Мав­ри­ной Бо­ро­вин­ской пус­ты­ни (ос­но­ва­на ок. 1547, уп­разд­не­на в 1769). 

Близ Т., в дер. За­ру­че­вье, – усадь­ба Рим­ских-Кор­са­ко­вых с ц. Святителя Ни­ко­лая (1711) и де­рев. до­мом (кон. 19 в.).

Центры культуры

Государственный ис­то­ри­ко-ме­мо­ри­аль­ный и ар­хи­тек­тур­но-ху­дожественный му­зей (ос­но­ван в 1913, совр. назв. с 1988), Государственный ме­мо­ри­аль­ный дом-му­зей Н. А. Рим­ско­го-Кор­са­ко­ва (1944; в ро­до­вом до­ме, 1801).

Хозяйство

Крупный промышленный центр области. Производство уз­лов и де­та­лей для ж.-д. гру­зо­вых ва­го­нов (Тихвинский сборочный завод «Титран-Экспресс»), гру­зо­вых ва­го­нов (Тихвинский вагоностроительный завод), специализированных грузовых вагонов (Тихвинспецмаш), вагонов-цистерн (Тихвинхиммаш; все четыре – в составе научно-производственной корпорации «Объединённая вагонная компания»), фер­ро­хро­ма (Тихвинский ферросплавный завод), специальной тех­ни­ки (Техстроймаш; до­рож­но-строи­тель­ной, для нужд лес­ной промышленности и др.), уз­лов и де­та­лей для трак­то­ров, ме­бе­ли («ИКЕА Индастри Тихвин») и др. Пред­при­ятия де­ре­вооб­ра­ба­ты­ваю­щей, лёг­кой (трикотажная фабрика «Комацо») и пи­ще­вой промышленности.