Ведени́сов Бо­ри́с Ни­ко­ла́е­вич [12(24).7.1869, Мо­ск­ва – 11.7.1952, там же], российский учё­ный в об­лас­ти железнодорожного транс­пор­та, член-корреспондент АН СССР (1943). Окон­чил фи­зи­ко-ма­те­ма­тический фа­куль­тет Московского университета в 1891 г. и Московское ин­же­нер­ное училище ве­дом­ст­ва пу­тей со­об­ще­ния в 1900 г. С 1920 г. пре­по­да­вал в МВТУ (ныне Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана), с 1921 г. – в Московском институте железнодорожного транс­пор­та, где про­ра­бо­тал бо­лее 30 лет, соз­дал ка­фед­ру и чи­тал пер­вый «Об­щий курс же­лез­ных до­рог». За­ни­мал­ся раз­ра­бот­кой на­учных ос­нов различных ви­дов транс­пор­та. Ав­тор ря­да ори­ги­наль­ных кон­ст­рук­ций пу­ти и других транс­порт­ных со­ору­же­ний, спо­со­бов про­изводства ра­бот, например на строи­тель­ст­ве Вин­дав­ско­го пор­та, ук­ре­п­ле­нии Ок­ско­го ко­со­го­ра под Ниж­ним Нов­го­ро­дом. Впер­вые при­ме­нил на российских же­лез­ных до­ро­гах пнев­ма­тическую под­бив­ку шпал, пред­ло­жил ме­ха­ни­зи­ро­вать очи­ст­ку пу­ти от снеж­ных за­но­сов, ис­поль­зо­вать шла­ко­вые по­душ­ки для ли­к­ви­да­ции пу­чин зем­ля­но­го по­лот­на и др. Ав­тор фун­даментальных тру­дов по рас­чё­там, про­ек­ти­ро­ва­нию, строи­тель­ст­ву и со­дер­жа­нию железнодорожного пу­ти, пер­вых рас­чё­тов мощ­но­сти рель­со­во­го пу­ти на элек­три­фи­цированных уча­ст­ках, ме­то­дик по вос­ста­нов­ле­нию раз­ру­шен­но­го пу­ти, рас­сле­до­ва­нию ава­рий и др. Государственная премия СССР (1943).